ну как бы не факт... как ты его найдешь если его такого небыло, я думаю тех кто всунет автомат в дизель 90-х годов на планете Земля - нет.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

почему????????

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

это мне? тогда:
а кто?

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

собсно вопрос был к последней фразе



в чем такая проблема?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

а че проблема? 1,8Т в Г2 не проблема ж, Ниссановский двиг в Б3 тоже не проблема. Можно хоть с камаза в прицем прикрутить а привод сделать на карданном валу (могу недорого продать).
Я говорю про то что никто так не сделает.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

кАроче, был сегодня у Билли, катался на Б3.......... НЕВПЕЧЕТЛИЛ. Думаю от Б4-го будет то же ощущение.

На семейном совете принято решение, НЕЗАМАРАЧИВАТЬСЯ.
Посему решено до весны покататься на Омеге (отобранной у кума в счет нивы), а там с деньжатами будет попроще, покупать (и тут несколько вариантов ответа):

1. Бассат Б5 TDI+АКПП дорестайл 1998-2000 года.
2. БМВ 525 TDS+АКПП в Е39 кузове 1998-2001 года.
3. Мерседес 220 TDI+АКПП в 210 кузове 1998-2001 года.
4. A6 Avant 2,5 TDI+АКПП+Quattro 1994-1996 года.
5. A6 Avant 2,8i АКПП+Quattro 1994-1996 года.


планируемый бюджет: +-10000$

ВОТ!

За эти бабки только пасат и ауди..И то ухлобыстанные..

да Б4 ничем от Б3 не отличается. Если сравнивать Б5 и Б4 (Б3) абсолютно разные машины, если ты проездил кучу км на Б5 наврядли впечатлишься Б4 (разве только от цен на запчасти)

могу ошибаться, но мне кажется что с АКПП из вышеперечисленного ты купишь одних трупов, разве только Б5 дорестайл влазит в эту сумму, но вот сколько видел Б5 все трупы, почему не знаю чего например не скажешь про Б5+ те только в классном состоянии встречаются.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Придет весна, будем пАсматреть. а на счет "не вписываешься в цену" готов поспорить. Лупатые мерены и бумеры 39 так же как и Б5+ на автомате продаются 11-12 тонн. подкорректировать цену или возможности всегда можно. Вот только незадача, Б5+ Я НЕХОЧУ.

Стоимость обслуживания бешки и мерса тебя удивит еще больше,чем цены на Б5..Хотя пасат и хлам по сравнению с этими машинами..

Так меня стоимость обслуживания не смущает, со своим пасей я привык к ценам на расходники, Только мерсы и бэхи 90-х годов гораздо надежнее любых немцев средины и конца 2000-х годов. А рассматривается вариант покупки Б5 дорестайл(1995-2000 г.). Когда машины еще делали для людей а не для продавцов-сервисников.

Не думаю что к Б5 это относиться. иZверG а не хошь Г4 попробовать? комфорт Б5, но зато не такая мудреная подвеска, места не на много меньше в салоне (уже проверяли ) а в багажнике даже некоторые вещи влезут которые в Б5 не влезут. Можно найти хорошего экземпляра без турбы например 2,0. И бюджет 10 тыс будет самое оно. Зато марки не изменишь... а то на БМВ на сходке VW БЕРИ GOLFAAAAA

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Та до весны в планах было покататься на Б4 и на А4.............. Садился в твой..... неудобно.

иZверG ты сравниваешь комфортность Б4 и Б5, а она очень отличается, а к ниве ты привык. Покатайся недельку на моем и в ниву уже со слезами бушь садиться. Я ведь помню старые сидушки, на них еще менеее удобно было. Так что в стоке (а так будет 90%) еще хуже чем у меня. Разве только рекаро где нить раздобудешь.
Не сравнивай комфорт А4 и Б4, это абсолютно разные вещи. В Б5 ты как бы лежишь.... такая посадка, высокое торпедо, в Б4 наоборот, ты сидишь выше, единственное что спасает это микролифт, но в 70% Б4, а тем более в Б3 его нет

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Так в том же и дело. Мне по большому счету пофик на чем ездить, на таврии, на ниве, на пассате, на бмв или мерседесе..... вот только достали меня тарантасы совковые, а заплатить нормальную цену за авто которое заведомо неустраивает........... Зеленая душит.

Вот сегодня прокатился на лупатом мерине............... прикольно, но эргономика не та. Это самая большая проблема, пересесть на другое авто после долгой эксплуатации предыдущего. Мне если честно и А6 которую щас продаем по эргономике НЕНРАВИТСЯ хотя авто 2008 года. То же самое происходит когда сажусь в Б6. ВОТ ТАБУРЕГ............... ЭТО СИЛА.

иZверG +1 мне Б5 по эргономике тоже больше Б6 нравится. Както сидишь, уютно себя чувствуешь. В А6 что ты продаешь не сидел, но по фото сразу както чувствую что както холодно в салоне.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

А таурежка по сравнению с мл или х5 тоже гамно..И эргономика в тауреге е лучшая,и салон скрипит, и вся электроника сбоит..Юзаю служебный дизель 2,5

Ты знаешь, моих клиентов есть МЛ и Х5.......... На МЛ ездил за рулем сам, НЕВПЕЧЕТЛИЛ. САЛОН СКРИПИТ !!!ЛЯДА ЗАДНЯЯ ТАРАХТИТ КАК В ДЕВЯТКЕ.!!!

На х5 катался пассажиром. Так вот! х5 2003 года гораздо больше нравится по эргономике чем х5 2006 года.

p/s/ табурег 2,5 это отстой полный. ТОЛЬКО 3,0 TDI.

По мл вопрос очень спорный..

Рома, лично я заимелся искать Гольфа 2,0...их мало и почти все подозрительные, либо просят дороже ощутимо.

Бодя, ИМХО, в твоем бюджете, задачах и ФВ рамках, Гольф-4 сарай самое оно ;)
только где найти живой тди на акп? еще бы и 4мошн
а вот с октахой в сарае немного проще. но акп - вопрос. зато попадаются 1,8т 4мошн

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...