Очередная порция неприятных новостей с топливного рынка страны. По информации «Консалтинговой группы А-95», ссылающейся на данные оперативного ценового мониторинга, рост цен на бензин продолжается.

Так, за минувшие выходные дни в сети автозаправочных станций «Лукойл» на 10 копеек подорожало дизельное топливо (до 10 гривен 39 копеек за литр) и бензин марки А-95 «Экто» (до 12 гривен 29 копеек), а обычный А-95 – на 15 копеек (до 11 гривен 34 копейки). Поддержали коллег по цеху и в сети Shell – цена на бензин А-95 подросла на 10 копеек (до 11 гривен 49 копеек). В ногу шагают цены – в среднем на те же трендовые ныне 10 копеек – и на АЗС «ТНК»/Formula/«Смайл» в Киевской и Харьковской областях, где бензины А-92 и А-95 теперь можно приобрести по 10,89 и 11,19 грн/л соответственно, а стоимость дизеля колеблется в пределах от 10,19 до 10,29 гривны за литр.

А тем временем, вице-премьер-министр Украины Юрий Бойко, общаясь с журналистами в рамках 4-го ежегодного Украинского энергетического форума Института Адама Смита, в очередной раз подтвердил информацию о том, что правительство страны, несмотря на негативную оценку такого шага Антимонопольным комитетом, очень серьезно настроено на введение заградительных мер против топлива, импортируемого в Украину из Беларуси. «После того, как белорусские коллеги начали под видом растворителей продавать дизтопливо практически вообще без налогов... Мы видим, что это признаки очень высокого уровня демпинга. Поэтому мы настроены, чтобы защитить своего производителя», – цитирует Бойко издание OilNews.com.ua.

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Продолжая тему об оптовой покупке топлава переговорил со знакомым, который в теме, о возможности ежемесячной покупки большого количества топлива. Говорит, что нужно знать приблизительный обьем закупки, что бы разговарисвать о цене. Я обсуждал возможную покупку Мустанга и Пульса. Так что если у клубней есть интерес можно прикинуть месячный обьем закупки потлива на Клуб и весмти переговоры о цене.

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

На WOG 95 Mustang подорожал на 20 коп.

KARP наверное интерес есть.
как понять прайс-лист? и как осуществляются закупки? на руки талоны?
твой знакомый может дать свой прайс? он же должен знать свою градацию и цены - 500л, 1000л, 3000л...к чему стремиться?

или как у него ценообразование?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Интерес есть покупать бензин дешевле цен на заправке. Ценообразование не знаю, не уточнял, но то что он попросил обьем закупки нормальное явление. Мой знакомый занимается крупнооптовыми поставками топлива. Но как по знакомству пообещал узнать по нашему случаю, поэтому и попросил обьем, что бы было с чем идти спрашивать.

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

объем никто не скажет. устраивать переписи - бесполезно.
получи с него инфо - цена+объем.
отсюда и пытаться плясать. далее сбор бабла исходя из минимального объема. +сдача, если объем больше.
и что такое закупка - талоны сети? любая АЗС сети?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

И как далеко они решили зайти с ценой. Это блин держава за которую стыдно.

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

На сегодня есть следующие договоренности по WOG Мустанг:
если брать 500 литров то скидна на уровне 40 коп
если брать 1000 литров то скидка около 50 коп.
.Это талоны со сроком действия около года.
Более предметно буду говрить если будет понятен приблизительный обьем

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Давай

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

Пока не известно, будет ли топливо из Беларуси обложено дополнительной пошлиной или нет, но возможность ощутить на себе влияние импорта может появиться у украинского рынка и без налоговых манипуляций.

По неофициальной информации, которой располагают журналисты издания Oilnews.com.ua, в ближайшее время в России на плановый ремонт могут остановиться сразу три нефтеперерабатывающих завода. При этом возможный дефицит топлива российские трейдеры намерены перекрывать с помощью увеличения объемов поставок нефтепродуктов из Беларуси. В результате, уже в марте украинский рынок может ощутить на себе нехватку белорусского топлива, против которого правительство готовит заградительные меры, а потому все разговоры о какой-то ценовой стабильности будут безосновательными.

Чтобы удостоверится в реальности возможных неприятностей для отечественного потребителей, достаточно отметить, что среди крупнейших мировых покупателей нефтепродуктов из Беларуси Украина занимает второе место, заняв в структуре белорусского экспорта долю в 25%. Если же говорить о странах СНГ, то Украина в этом списке клиентов нефтяников Александра Лукашенко занимает лидирующую позицию с долей в почти в 90%. Как сообщает Oilnews.com.ua, в прошлом году в Украину было поставлено 4,36 миллиона тонн нефтепродуктов из Беларуси, или на 44,4% больше, чем в 2011 году.

Источник

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Как сообщает "Коммерсант-Украина", Мининфраструктуры вновь лоббирует повышение акцизов на бензин и дизтопливо - предложение о поэтапном росте ставок уже подано в Кабинет министров.
Речь идет о поэтапном увеличении акцизов до уровня минимальных среднеевропейских ставок - в нашей стране самые низкие сборы на топливо по сравнению с другими странами Европы, сетует Козак.
Если в Украине ставка акциза за тонну бензина составляет 198 евро (для дизельного топлива - 46-98 евро), то в ЕС в среднем - 466 евро за тонну (и 375 евро за тонну дизтоплива). К примеру, в Германии акцизная ставка за тонну бензина составляет 851 евро, а за тонну дизтоплива - 534 евро, в Польше - 494 и 375 евро соответственно.

"Понятно, что у нас и зарплаты ниже, но тем не менее рассмотреть вопрос повышения акциза необходимо", - подчеркнул министр.

Как сообщается, акцизный сбор следует повысить для того, чтобы увеличить поступления средств в дорожный фонд для строительства и ремонта автомобильных дорог, основная доходная часть которого формируется именно за счет акцизного сбора и ввозной пошлины с импортируемых на территорию Украины транспортных средств, шин и нефтепродуктов.

По словам Козака, в министерстве рассчитывают таким образом улучшить качество дорог, что положительно отразится на уровне безопасности движения.

В неофициальных беседах участники рынка говорят, что опасаются повышения акцизов и считают, что такая угроза вполне реальна, если "поступит команда сверху решить проблему бюджетной дыры".

Эксперт консалтинговой компании Upeco Александр Сиренко напоминает, что сейчас розничные цены на бензин и так максимальные: часть компаний - примерно 20% рынка продает А-95 по 11,45 гривен за литр.

В пресс-службе Лукойла отмечают, что повышение акциза в три раза приведет к подорожанию бензина на 6-7 гривен.

Источник

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.