у Чехова спроси. У него вродь как валялась в гараже.

короче... понеслось

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

салон лично мне очень понравился, в жизни эта расцветка выглядит довольно хорошо. Свет вообще классный, не многие владельцы новым машин могут таким похвастаться. Разобраться бы с вибромассажером и будет гут.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Все сильнее шото пищит под капотом . То ли помпа, то ли в генераторе подшипник

ремень гены скидывал?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

И колесики уже подыскиваем...

_________________

Sheii\Houghton

не добрался пока оно то пищит то нет
Тёмик ну колеса то ж само собой, расходник

Прикупил жирков

Выкрасил в серый металлик воздуховоды и панельку, перемыл все, пересмазал, поставил уплотнители

ого.... даешь джазу

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

как там в анегдоте? Зарекалась ...............

Планы поменялись
Теперь по случаю смены приборки и подрулевых нужно проводку заразом привести в порядок, сопли по убирать от предыдущих хозяев
Кондера не хватает Жарко. Нада хоть люк восстановить.
В моторе при движении в натяг цокотит шото, при движении в пробках температура больше чем 90 становится, пищит ремень при трогании. Тоже нада устранять

Еще мухобойку седня за полтос заказал, повешу шоб шрамы на капоте прикрыть

все колхоз уже не остановить

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

LiSSr не печалься. ведь будет номинация 2012

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Вчера починил замок багажника. Теперь четко с ключика открывается

Уже 2 мухобойщика в нашем клубе

Service2 А первый кто?

SergeVW будешь за мной)))

_________________
Порою поздно понимая, на сколько дорог Человек, быть может миг ему остался, а Мы, надеялись на Век!!!

Вместо куска ДСП на месте полки багажника, купил стоковую полку черную правда с вырезами под динамики, хоть такую нашел и то хорошо. дефицит мля!
И боковинки к полке в оригинальном ковролине, таком как полка, но зараза серые, пришлось методом не хитрого колхозинга сделать их черными
Довольно таки неплохо получилось
Бюджет 200 гривасей

Содрал страйпы и кляксы, оставил только дайвера
Под кляксами следы подкрасов половой красской . Поеду искать Новые кляксы чтоб закрыть это безобразие.
Почти укомплектовал и собрал багажник. Сделал подсветку диодную. Осталось найти карпет на арки.

---

Покатался по трассе. Проехал 800 км, из них 540 трасса, остальное город. Расход вышел 7.5 литров на 100 км.
Только трасса расход 6.5 по моим грубым подсчетам
По трассе ехать до 130 вполне комфортно, на большей скорости прибавляется сильный гул от плохой аэродинамики.

Обгон дается тяжело. Кикдауна нет в принципе видимо Если на скорости обогнать не удалось, и уже уперся в фуру, приходится ждать пока встречки нет вообще, ибо он настолько медленно разгоняется (именно на третьей, пониженная не врубается) что проскакивать в просвет просто очково .
В общем на трассе эта машина односкоростная

Утром сего дня в 7:45 заглох прям посреди полтавского шляха. Сначала шото заторохтело, и стал
Позаглядывал под капот, оказалось шкив генератора гарячий - не притронуться, ремень на месте.
Отпустил ремень чтоб хоть с дороги съехать, таки съехал, но ремень лопнул.
Отправил жену и тещу по работам пешком, а сам на Ф-стиль на одном акуме. Ну ниче доехал в 8:30 был на месте.
Вердикт: замена ремня, замена подшипников в генераторе.
В 11:30 уехал на работу довольный что не застало сие несчастье меня на трассе, но с опустевшим на 380грн кошелем