машины стали сложнее и навороченнее.
в той ауди нечему ломаться

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

ну как не крути но Б3 даже с "наворотами" в виде ГУР, ЭСП, АБС имеет меньше мозк владельцу чем тот же Б5+.... опять таки ИМХО.
Да там нет интеркуллера и турбины, но 2 литров и 8 клапанов для нормальной умеренной езды хватает с головой. В VR6 смысла не вижу, если ты не поклонник Вдаб

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

а чем имеет моск Б5? (указать аналогичные узлы в Б3)
Б5 тож есть 2,0

турбина? ее нет в Б3 или возьми пасю Ж60
подвеска - плата за комфорт. потянулись к ауди, но в итоге опомнились на Б6

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Когда я покупал пасю я брал именно немецкую машину за "бешенные" бабки с тем расчетом, что ездить я на нем буду лет этак 10-15 без значительных капиталовложений. и шо я получил через 5 лет - автомобиль требующий постоянных вложений (прям как ТАЗ) только с ценами на з/ч как на немца. Где то доброе старое каКчество немецкого автопрома. Щас вот хожу поглядываю на БМВ и Мерседес 95- 99 годов. (Был опыт владения БМВ 524ТД АКПП 93 г.в. - Проблем вапщенама небыла)

иZверG я за 3 года все! расходники на пассат записывал, выложить? или не стоит ломать иллюзию? это по 2,0 8 кл, которых на разборках как грязи... для VR наверное в 1,5 раза стоит умножить. Я понимаю что мой пасс это не догма, но и питать иллюзий что машина вечная тоже не стоит.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Бодя ты там уже и на вторые носки скромные кидаешься... ничем не примечательные и еще и не местные .... туда 2 дин не станет

может тогда Б-2 позыришь? дешево и сердито!

например тут

и ехать далеко не надо

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

ну да. там деталюхи поди шара. давай Е39 заценим
не забывай, года идут и твоя 524 акп не молодеет по тяжелой тапкой драйвера

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Понимаешь, когда меняешь расходники это дело обыденное, меня никогда не смущали колодки по 700 грн. или фильтра по 250 грн. Но когда пришлось менять интеркуллер и осознать, что следующая на замену турбина и радиатор (основной).......... это же не расходники!!!!!!!!!!!! А когда загорелся подогрев сидений............ (хорошо, что машина не сгорела)


З.Ы. У меня к б/у-шным и ремонтным з/ч патологическое недоверие.

Так я ж не спорю, только машина стоит соответственно денеХ, А брать щас пасю Б6 за 40-кез и потом занимать очередь у Билли...................... То электро-ручник клинит, то еще какой то геморой...............

Как по мне так я лучше буду ездить на Б3-Б4 пассе за 5-7 тонн зеленки (или других немцах 90-х годов) и вкладывать в них бабло (очень даже соизмеримое) Чем взять новую машину за 30-40 тонн зеленки и наступить на те же грабли. (вкладывать в них бабло НЕ соизмеримое)

Гольф рассматриваю только как промежуточный вариант "на покататься" максимум на пол года, пока не попадется достойный вариант. (нива просто кумарит неподецки)

ты бы огласил бюджет и как минимум кузов который нужен.

считая твоих по лавкам - надо брать Т4

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Я вчера говорил, ИЩУ ПАСЮ 3 или 4 УНИВЕРСАЛ ДИЗЕЛЬ (болльшой плюс если будет на автомате, т.е. ЖЕЛАТЕЛЬНО, очень желательно) Бюджет примерно 5-7 кусков.

Над Т4 я задумывался, и хочется и колется, не совсем практично получается. Да и на автомате их нету в украине.

хороший выбор, вот только автомат

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

про ТДИ не помню, а вот про "пох расход на ВР6" помню

а чем бусик не практичен?
у меня знакомый на каравелле с акп гонял... правда автомат лег и после невдалого ремонта его по-моему таки убедили пихнуть ручку
он доволен.

б4 тди на акп... вот напрягаю моск... ниодного не могу вспомнить... наверное были, но редкость.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

тоже первый раз такое слышу... разве только 96-97 годов. Но там в ценник 7 тыс наврядли вложишься.
Искать средины 90-х годов 94-95 гг дизель (или 2 литра 2Е) , желательно универсал.
Опять таки дизеля шли жирные (они то шли, но не редкость ли?)? Кондеры и прочие жирки... сколько видел дизелей - все одни овоща.
И будет тебе счастье

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Кто ищет тот всегда найдет

по запросу на авториа - сараи 91-97 на акп
аж 1 вариант

http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_2832727.html

с примечанием кузов растаможен.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

daemon76 да я думаю то ктото ошибся, фотки салона то нет

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

мож быть

а мож и просто разводняк

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...