Всем привет, вопрос простой, что ставить на лето:
205/50 r17 или 235/45 r17 и 225/45 r17
Конечно хочется по мягче)
что лучше выбрать?) плюсы и минусы

на Сырок 1.4 я считаю лучше 205 резину поставить.

Экономические причины:
Во-первых, сама резина дешевле,
во вторых, на все 4 колеса одинаковая,
а в-третьих, расход топлива будет примерно на 0,8-1 л. меньше, чем на широких катках.

Если финансы не вопрос, и хочется эстетического удовлетворения:
то на 235 и 225 катках будет намного красивее!
По комфорту 235 и 225 может даже чуть приятнее будут себя вести чем 205.

_________________
Делать ошибки - это школа! А делать одни и те же ошибки - это детский сад!

тогда остановился на комфорте, 225/45/17 - но остался опрос по самой еще резине)
брать дороже типа
Vredestein Ultrac Cento 225/45 ZR17 91Y - 1 800 грн за колесо
или
Federal RPM 595 225/45 R17 91V - 1 500 за колесо

Dunlop SP Sport 6060 (225/45 R17 94W) - есть такая по 1 400 грн ( но они 2012 года производства )

Это очень даже неплохие цены на новую резину.
По шинам уже нужно у большинства совет спрашивать совет...
Лично я недавно выбирал себе шины и остановился на нескольких вариантах. Тебе могу посоветовать твои размеры:
1) KUMHO Ecsta SPT KU31 (225/45R17 91W RunFlat) 1600 грн (Корея);
2) BRIDGESTONE MY-02 Sporty Style (225/45R17 91V) 2075 грн (Япония).

Себе я взял (путем опроса людей здесь на форуме) KUMHO Ecsta SPT KU31 (195/60 R15) 1070 грн.
Проехал на ней уже 1000 км. По комфорту отличная, не жесткая, но и не слишком мягкая; прочная, красивая...

П.С. если не найдешь в нэте по таким ценам, то могу в личке подсказать магазин рядом с м.Минской.

_________________
Делать ошибки - это школа! А делать одни и те же ошибки - это детский сад!

давай магазин) у тебя дешевле чем там где я смотрю)
есть еще Durun M636 по 1700

KUMHO Ecsta SPT - мне по бюджету подходит

Aminoza, ответил в личку.
За Durun я тоже ничего не могу сказать...
Когда выбирал себе, то даже не рассматривал такие малоизвестные бренды.

_________________
Делать ошибки - это школа! А делать одни и те же ошибки - это детский сад!

Marshal Matrac FX MU11 - есть по 1 500 грн.
А вот что меня пугает, это то что KUMHO Ecsta SPT KU3 - RunFlat ( на сколько их после того как пробил можно отремонтировать ) и они будут жосткие и тд ;( нужно смотреть другой вариант не ранфлет на лето

Aminoza, хм, действительно. Как-то не обратил внимание, что на твоем размере Кумхо идет как ранфлэт в этом магазине.
Это точно не самый комфортный вариант.
Ну, в таком случае выбирай из того, что уже насобирал.
Мою ссылку ты смотрел: я сам выбрал 4-5 моделей и уже на форуме здесь попросил помочь выбрать из них. Чтобы не напрягать людей что лучше поставить, так как только ты знаешь чего ожидаешь от резины (жесткость, шумность, долговечность и т.д.)
Таким образом все выбранные тобой кандидаты тебя устроят. А товарищи помогут лишь сделать из них окончательный выбор.

_________________
Делать ошибки - это школа! А делать одни и те же ошибки - это детский сад!

все выбор стал на таком:
Marshal Matrac FX MU11 - 1 500 грн.

Riken Maystorm2 b2 225/45 ZR17 94Y XL + 1 300 грн.
Federal RPM 595 225/45 R17 91V - 1 500 за колесо

Dunlop SP Sport 6060 (225/45 R17 94W) - есть такая по 1 400 грн ( но они 2012 года производства )

вот 4 варианта)) помоги выбрать)

1). Marshal Matrac FX MU11 - Производитель: Корея.
Модель считается флагманской у данной фирмы. Не сильно впечатляют пользовательские оценки. Отмечают жесткость, некоторую шумность и всего лишь неплохое сопротивление аквапланированию (в то время как производитель акцентирует внимание на этом показателе как "отличное"), мокрую дорогу держат так себе. Прочные. Жесткость/комфорт: 60/40.

---

2). Riken Maystorm 2 b2 225/45 ZR17 94Y XL - Производитель: Китай.
Мне показался странным (небрежным) рисунок протектора. Отзывов не очень много. Пользовательские оценки низкие. Меня почему-то не захотелось искать больше информации по ним. Овальные какие-то, слабая боковина...

---

3). Federal RPM 595 225/45 R17 91V - Производитель: Тайвань.
Отзывов не очень много. Необычный рисунок протектора (извилистая линия канавки разной глубины). Предназначение этой канавки для меня секрет. Могу предположить, что так резина "цепляется" и захватывает небольшими порциями воду или мокрую землю, таким образом отталкиваясь от покрытия... Если ориентироваться по отзывам нескольких людей из "Драйв2", то в целом не плохая резина. На сухом асфальте лучше ведет себя, чем на мокром. Отмечается некоторая шумность. Комфортность в норме (Жесткость/комфорт: 45/55). Прочные боковины.

---

4). Dunlop SP Sport 6060 - Производитель: Британия.
Практически отсутствуют отзывы. Очень странно, модель ещё 2012 года, а на сегодня почти нет о ней информации... Рисунок протектора лично меня наталкивает на мысль, что для езды по ровному асфальту, а не по ямам. Так же есть упоминания о копиях (репликах) этого Данлопа! Вот, например, фото реплики:

---

Итоги:
Если бы я выбирал и искал информацию как для себя, но с учетом пожеланий топикстартера (а пожелания практически сбегаются с моими), то расставил бы эти шины по следующим приоритетам:
I. Federal RPM 595 - нравятся очень детальный рисунок протектора, четкий, аккуратный.
II. Marshal Matrac FX MU11 - такое, ничем не выделяется; просто резина как резина, ездить пока не сотрется.
III. Dunlop SP Sport 6060 - "чёт падазрительна всё".
IV. Riken Maystorm 2 b2 - исключил бы и даже не рассматривал бы этот вариант!

_________________
Делать ошибки - это школа! А делать одни и те же ошибки - это детский сад!

взял федерал, чуток шумные, но может ошибаюсь, погоняю недельку и скажу точно)

Это наверное из-за ширины. Впервые же на таких широких ездишь?
А фоточки? Круто смотрится или как?

_________________
Делать ошибки - это школа! А делать одни и те же ошибки - это детский сад!