Продается VW Passat B6 2.0 FSI, КПП - типтроник (6-ступенчатый), 2006 г.в. Пробег 107 тыс. км.
Комплектация эксклюзивная: сидения из натуральной кожи с перфорацией, отделка под дерево, биксеноновые поворотные фары с освещение зоны поворота, ABS+ESP, электроручник в функцией AUTOHOLD, 6 Airbag, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, полнофункциональный бортовой компьютер (MFD), мультируль, эл. стеклоподъемники с доводчиками, центральный замок, эл. зеркала с подогревом, подогрев сидений, электрообогрев лобового и заднего стекол, зеркало с автозатемнением, датчик света и дождя, система контроля давления в шинах, передний и задний парктроники и многое другое.
Машина в отличном состоянии, моторчик работает как часики (месяц назад поменяна цепь ГРМ с натяжителем и толкатель ТНВД), коробка тоже работает без нареканий, все переключается плавно, переключения почти не ощущаются, полная ревизия ходовой с заменой всего необходимого и регулировкой развала-схождения пару недель назад, по кузову тоже никаких проблем, все ровно и красиво, салончик ухоженный и чистый, кожа целая и без потертостей. По электронике все работает как надо, ни одной ошибки.
Машина изначально эксплуатировалась в Крыму, так что зимы она можно сказать не видела, ржавчина отсутствует даже на деталях подвески, на колесных дисках ни единой царапины.
Прошу за нее 18300 у.е., для членов клуба готов сделать скидку. Очень хочется отдать в хорошие руки. Учет Севастопольский, машина обитает в Севастополе. Подробнее информацию можно получить по телефону 095-206-10-71 (Сергей).
Немного фото:



ЕЩЕ ФОТО

вау... где же славик наш ?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Руки у меня конечно хорошие...
Но, коробка автомат (хотя с этим можно смириться), движок 2,0л (он тоже масложер, как в В5) и конечно же цена (я хотел вложиться в 15-ку)

_________________
С уважением, Вячеслав.
т.050-025-66-26

Машинка на фарше) если бы еще движок TFSI Цена вроде норм.

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Кажись в центре сидений раньше была алькантара...

_________________
'12 Touareg NF

БЫЛ '08 Passat 3C9 2,0 TDI DSG HL + park-assist, AFL
Mods: Oo_w_oO, RNS-510, BT 5K0, RVC, TV-tuner 7L6, Dynaudio, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob, R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, 3AA foldable mirrors, BBS RS-GT, KONI sport.

+1
Могу конечно ошибаться, но с салоном что-то не то. Я таких никогда не видел. Вместо перфарированной кожи должна быть алькантара.

_________________

Я до момента покупки тоже не видел. Вариант с алькантарой в центре и кожзамом покругу - это база для хайлайна, но за приличные деньги можно было заказать сидения из НАТУРАЛЬНОЙ кожи Nappa, что и сделал первый владелец. Кстати в интернете информацию по этому поводу ради интереса находил. Кожа очень мягкая и приятная, еще и долговечная, если на базовых хайлайновских сидениях уже после 100 тыс. км. алькантара начинает скатываться, а боковины вытираться, то здесь состояние идеальное. И вообще комплектация как видите просто жир, с тем же мультирулем в продаже машины бывают крайне редко, а тут все по максимому, для настоящих ценителей.

Вы меня пугаете. Между этими двумя движками нет ничего общего, кроме объема, на Б5 старый 8-клапанник, уходящий корнями в мотор 2Е с Б3-го пассата. Тут совершенно новый двухвальный движок с непосредственным впрыском топлива и системой изменения фаз открытия клапанов, мощностью 150 л.с. Масла машина вообще не жрет, от замены до замены уровень практически не меняется, не говоря уже про доливку.

+мульйон. FSI с непосредственным впрыском - это совершенно другой двигатель, ничего общего с предшественником.

_________________

На сидухах с алькантарой тоже кожа напа. Кожзам там на спинках и подголовнике.

_________________

Возможно и так, но на ощупь кожа стандартных хайлайновских сидений показалась более тонкой. Да и машины попадались почти все с приличными потертостями или вообще дырками на левой стороне водительской спинки при схожих пробегах.

Насчёт сидух - 100% перешиты, т.к. если сидения из Наппы без вентиляции - она без перфорации но с горизонтальными прострочками средней части. Перфорация только с вентиляцией (ну и прострочка само-собой обязательна) или на комфортных сидухах обтянутых винилом.
Насчёт вытирания бокового валика - как раз спортивные сидения с жёсткими нижними валиками и кожей Наппа этим и страдают. Видел машину с 45 т.км. пробега и с дыркой на валике.
Алькантара на машинах до 08 года - ужасного качества. Видимо поэтому сидения и были перешиты. У машин с 09 года алькантара толще и жёстче.
Ну и насчёт "комплектация как видите просто жир" - обычный Хайлайн 2, даже майфун - и тот самый базовый - 300-ка без МР3

_________________
'12 Touareg NF

БЫЛ '08 Passat 3C9 2,0 TDI DSG HL + park-assist, AFL
Mods: Oo_w_oO, RNS-510, BT 5K0, RVC, TV-tuner 7L6, Dynaudio, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob, R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, 3AA foldable mirrors, BBS RS-GT, KONI sport.

Авто продано. Удалите пожалуйста тему! Заранее спасибо!