creator Тут торопиться нельзя, если это твоё то оно твоё. Спешка ещё никогда к хорошему не приводила.

_________________
Порою поздно понимая, на сколько дорог Человек, быть может миг ему остался, а Мы, надеялись на Век!!!

На счет спешки согласен! Уже имеется горький опыт(((
отдает за 10 очереди вроде нет , если бы ни этот прикол с регулятором и цепью машинка понравилась!
А по каталожному номеру поискал и все таки нашел тот который вроде на ADR ---> 058 109 088 D цена млин конечно... 6054грн это на эксисте.
А 5тыс это ребята сказали на СТО (с оговоркой что это приблизительно) они предлагали подождать пока в каталоге найдут, но это было бы минут через 20ть, а нужно было уже на работу ехать. отакие от пироги.....

Для двигателя ADR 1.8 нашел регулятор фаз газораспределения с таким номером 058 109 088 B (от 01.12.2006 стал 058 109 088 K)
Ценник какой то нереальный http://www.vag.net.ua/index.php?page=se ... +109+088+B

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

экзист не панацея. ваще забей на него.

насчет цены в 10....с такой хренью я бы больше 9 не давал. и то еще подумал бы. и ты не кипишуй.
пусть он еще погрюкает другим людям в уши
я думаю скоро у него пыл уменьшится.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

насчет цены в 10....с такой хренью я бы больше 9 не давал. и то еще подумал бы. и ты не кипишуй.

а на счет 9-ти это серьезно? или это утрированная сумма? Я как бы думал еще поторговаться, но как-то 1,5 сбивать ну прям таки перекуп получаюсь хотя понимаю что и цену все ставят всегда завышенную.

ну уже типа лучше 4400 это 6000 но все равно дофига. Моторист говорил что можно и китай поставить за 2000 но лотерея еще та! может ходить как родной, а может и через месяц та же радость приключится.

кстати вот для сравнения https://www.youtube.com/watch?v=WvmfoIYXRZ0 начиная с 3-й минуты так вот у этого парня просто трактор, а не мотор. А ту которую я смотрел работает тихо, тока при запуске дизелит. ну это я так просто к теме.

_________________

я думаю вполне серьезно.
10,5 за эту тачку - космос. была бы она в идеале полном - тогда да. а так по мелочи работы + еще не известно что вылезет когда в мотор полезешь.
за перекупов не переживай. небось 8 предлагают

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

вчера сел подсчитал.... короче говоря если учитывать только то, что написали на СТО, то это выйдет 1100 вечно зеленых (это с учетом работ). Сегодня хозяину машины предложил 9,6 он отказался, хотя чек он и сам вчера видел.... в общем сделка не состоялась. Буду теперь дальше искать...

ну и правильно. не гони лошадей. никуда твоя тачка от тебя не уйдет.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Добрый вечер господа! Решил взять b5-го. С авто данной марки никогда не сталкивался. Прошу рассказать про самые слабые места машинки,куда смотреть в первую очередь до визита на сервис. И ещё у меня никогда не было дизеля.как долго живёт турба и форсунки. Хочу взять автомат.какой мотор лучше.заранее спасибо!

Кузова міцні якшо не битки. Заглянути прогнозовано - арки, пороги. Якшо універсал зверніть на ляду, по нижній кромці скла часто ржавіють. Універсал буде трохи шумніший в салоні ніж седан, але має перевагу місця.
Підвіска..кажуть слабка, перелдні ричаги, 8 шарових бла бла бла. Якшо на запчастинах не економити, підвіска ходить нормально. Я за 3 роки замінив 2 верхніх ричага, по одному на кожну сторону(точніше полетіла шарова одна, і замінив 2 сайлента. Загальна сума проломки затягнула аж 320грн). Пробіг загальний овер 40 000км. Якісний лемфьордер повинен відходити 50+ тищ верхні і 80+ нижні.(за умови шо встановлені грамотно) Особисто я шарові реставрую, бо маю хорошого майстра, перевіреного, який реставрує так шо воно того варте. Ним реставровані ричаги вже пройшли на моєму сараї 30+ тик. До не перевірених реставраторів..ну можна спробувати, але то річ суперечлива.
Мотор тут питання, насос форсунка чи тнвд? Насос форсунка не любить поганого палива, линете отработку з комбайна і попадете на форсунки. Шо вони і по чому я не знаю, в мене тнвд.
Топлівний насос високого давлєнія(ТНВД) є одним з основних агрегатів пихла. Його калібровка і перебор в луцьку на спец сто вартує в районі 2000грн(знімають, проганяють на стенді, калібрують і тд) Технічно тнвд є більш надійним ніж насос форсунка, кажуть на отработці їхати буде, погано, але буде. Особисто не перевіряв бо відро своє дуже люблю)
Турбіна. Гарантія по заводу(якшо не помиляюсь) 200 000км. Далі як карта ляже і дивлячись як йому(мотору) давали тягла. На сьогоднішній день нова(реставрована)турба стане від 300 до 500 баксів.
Особисто для себе відкрив контору в Запоріжжі, які займаються тюнінгом і прокачкою дизельних тракторів. Скористався їхніми послугами і був приємно вражений відношенням до клієнта, підходом до роботи і якістю роботи. Зараз на батьківському моторі стоїть їхня турбіна, машинка отримала близько 140-150 коней замість заводських 90. Люди реставрують як турби так і насоси.
В загальному машинка дуже хороша, простора, гарно тримає дорогу. В мене враження тільки позитивні)
ПС. фух, настрочив тут)

_________________
Drive2
Мій VW Passat B5
Jedem Das Seine
Рабів до раю не пускають (Іван Сірко)

По кузову у меня уже есть, что россказать. В первую очередь нужно смотреть низ передних крыльев. Желательно снять листву. У меня сгнило в том месте, где крылья крепятся к кузову. С обеих сторон. Ну и седана гниет там, где пластиковая хрень над номером с подсветкой и ручкой открытия. Заметил уже у себя пару рыжиков.
По подвеске тут все просто. Если ставили хорошие запчасти то все будет ок и она будет долго ездить, если экономили то ресурса у такой ходовой не много, особенно по нашим дорогам. У меня в круг лемфердер. За 3 года поменял рычаг и стойки стаба, все. По задку там вообще вопросов быть не должно, он простой и надежный.

_________________
Bite my shiny metal ass(с)
Facebook