Парни срочно нужен совет -покупать ли GOLF III VR6, тут всплыл гольф 3 1994 г.в. Двигатель ВР6 автомат, кожа -рожа, эл стеклоподьемники 4 шт, 2 подушки, люк, состояние - кузов на 4, ходовая- незнаю, а вот двигатель- хозяин говорит что замкнула проводка и гольф перестал ехать, заводится на холостых секунд 30 поработает и глохнет, если на газ нажать то сразу глохнет- переливает свечи. Постоянно заливает. Отдал электрикам а они уже 3 месяца не могут проблему определить(может такие электрики). Так вот это таз стоит 5к, хочу его взять, но стремаюсь, нормальная ли цена за данный агрегат? каковы дела обстоят с запчастями именно к ВР6 ? не прогадаю ли я ? Спасибо.

Ответы нужны срочно!

VR6 покупать! Но при таких ньюансах не вижу смысла в данном авто.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

нахер он нужен с такими косяками? а по поводу вр-ша канешна мотор легендарный , гоночный и все такое но нахер он нужен с таким расходом и ценой обслуги ... то он ярко ехал 20 лет назад ...

брать геморрой на свою ж.....

_________________
телефоны
0978579798
0630687943
0954005504

Давай клиенту 4 и запасай еще 3-4

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

походу это продавец клиенту развил - смотри , щас запостим темку - тебе раскажут какая пуля вр-ша и все такое- а вы злодеи в одно горло про геморы орете нет вас ничего святого , вот взял бы чел такого гольфа - появилась бы тема новая на over 150500 страниц по востановлению...было б шо почитать , а вы...эх

зы: чет мне вспомнился Димчик-Димчик с вентой , как он там интересно

Кто развил?

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

Всем спасибо. Дал задаток. Сделаю геометрию кузова и экспертизу, если все ок то машина будет моя. Я так подумал что всегда в жизни от чегото отказываешся а потом жалееш, поэтому надо брать от жизни все, я решил что если все по кузову ок то это моя машина. В любом случае у нас нерастоможенный гольф стоит от 1к до 2к, если уж не получится его восстановить (в смысле завести, а я почемуто уверен что там небольшая но скрытая гдето далеко проблема и я смогу починить ее) поставлю 2.0 двигло. Но какая комплектация- бомба, кожаный салон, кожаные дверные карты причем состояние на твердую 4 от нового, полный электропакет (стеклоподьемники, подогрев сидений) и конечноже самое главное летом в черно-перламутровом гольфе это Кондиционер. Оптика родная , единственное чего нет то молдингов на двери. Владелец- парниша который не смог довести гольф до ума и купил себе аккорд за 16к. Кстате стоит выхлоп на нем написано ПРО СПОРТ, хороший выхлоп?

И еще одна из причин почему я его хочу купить- это то что гольф 5-ти дверный а не купэ которые продаются в большинстве случаев.

Смысл был создавать эту тему, если для себя все было решено еще до ее создания?

_________________
Джентльмен - это тот, кто называет кошку кошкой, даже наступив на нее в темноте.

Про спорт - китай, но вроде по китайским меркам неплохие продукты шлёпает.

_________________

1. смотреть внимательно кузов. особенно пороги арки днище. внимательно передок -вр6 редко бывают нетронутыми
2. прессовать по цене еще - машина не на ходу.
3. ходовая?

морально быть готовым потратить 2-3 косаря.
расход будет 15-16 в городе.

решаться самому...

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Та нормальный корчь. сразу на замену пихло (можно капиталить не глядя) и проводку. И будет Вам счастье.

иZверG офигенно ты диагнозы ставишь... не глядя

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

daemon76 патамуша все вршастики которые продаются, уваленые в хлам. Сам смотрел наверное с 10 штук.

т.е. например, откапиталенных ранее в продаже быть не может?

я думайу диагностика рулит в этом вопросе.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Думаешь его кто то капиталил???

Диагностика то конечно понятно, но надо сразу готовится

полностью исключить не могу. указанные симптомы вообще ни о чем касаемо к/р.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

У них в Одессе есть ИгорБ, хай едет, что мы тут по фоткам насморк лечим...

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

вр6 надо брать) и не думать... лет 20 назад ездил и мой, сейчас тоже ездит)) и пхнет... я вот например не жалею ни цента потраченого в пасата ЖВ
хочу корраду VR6 и пассат AFN

зы: есть в жмеринках мотор скинутый вр6, если шо пишы

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Спасибо парни за советы, а на счет того что для меня все решено- так я после первых откликов понял решать самому придется, но я дал задаток и это не означает что 100% я его беру (но я его хочу взять 100% если он пройдет диагностику ходовой и кузова) я могу и отказатся от покупки (а потом всю жизнь себя грызть догадками как катается данная машинка). Если при диагностики выльются какието серьезные но устранимые моменты- будет торг цены хозяина, если проблемы будут слишком серьезными то хозяин возвращает мне задаток обратно и мы с ним пожимаем руки и расходимся. Но что больше меня поражает, что хозяин абсолютно спокоен и говорит- делай с ней что хочеш- диагностику-шмиагностику, любое твое СТО без проблем, говорит что перебирали машину и там ничего страшного не может быть. Обесшумка сделана фольга и какаято сырая резина, в дверях тоже, днище, арки , крылья из внутри (то что я смог увидеть) все задуто гравитексом ченым. Говорит на двигло поменял уже все рэле, вот мозг заказал но уже месяц кормят обещаниями в германии что они его отошлют почтой. Датчик тот что перед впуском стоит (вроде расход воздуха или чтото вроде) говорит с германии за 120 у.е. заказывал, и кучу там еще всяких релюх- бестолку, двигло безбожно льеть и не развивает мощности- даже не хватает силы тронутся.