Привет всем.
Хотелось бы услышать Ваше мнение (подтвердить или опровергнуть мои слова)
Хочу купить авто но не могу определиться с выбором межу VW Passat/B5 или Golf IV Универсал

критерии выбора:

• - дизель 1.9 TDI (надежный/экономный/дешевый) так говорят
• - семейный надежный автомобиль для поездок, как в городе, так и на дальние дистанции 1500 км и не бояться, что с ним что-то случится.

В начале, я думал про Passat/B5 т.к. очень он мне нравятся, но знакомый сказал, что взял 2000 г.в. и попал с заменой на передние стойки на 2000$ правда ли что запчасти такие дорогие и Passat ломается часто?
Плюс Passat тяжелый и то что пишут расход топлива 7/6/5 мне не сильно верится. Пишут (на “продажных” сайтах) для того чтобы продать.

Про Golf IV он меньше может не такой красивый и “пафосный” как Passat зато меньше потребление топлива плюс детали не такие дорогие на него. Или не правильно мыслю?

Я понимаю, что машина начала 2000 годов требует вложения денег и не знаешь как бывший владелец с ней обращался, но я готов тратить на нее определенную сумму денег в год, какая это сумма у вас?

Или выбрать Skoda Octavia 1.9TDI ?

Был опыт вождения на

1. -VW Caddy 1.6 2007
2. -RENAUL clio/symbol 1.4 2007
3. -Skoda Octavia 2.0 2001

Все Бензин и много ест.

гольф проще чем пассат, проще подвеска. Передние стойки на Б5 за 2000$ бред конечно... за такие деньги пневму поставить можно))) но вот система рычагов на Б5 в оригинале под 1000$ как раз и стоит. Просто Б5 в кузове универсал намного больше чем гольфов. Для меня экономия на дизеле - мнимая. Сначала экономишь, а потом вбахиваешь деньги на мегасложный и старый ТНВД.

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

я даже не могу припомнить когда последний раз видел Г4 ТДИ сарай...

ну и подвеска на Б5 конечно чес про 2000 баксов...

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Г4 и октава тур - суть одна машина в разном кузове. Подвеска, моторы, салазки салона - все одинаковое. Г4 будет чуть дороже за счет марки, ну и интерьер слегка веселее. Г4 в универсале редкий зверь (хотя на форуме один продается прямо сейчас, правда 2.0 акпп)
Пассат - да, передняя многорычажка дороже, чем у гольфа/окты, но и лучше по ездовым качествам. Кроме того, ее уже научились делать, не меняя рычаги в сборе, так что получается крепко дешевле 1000уе, не то что даже 2000.
Рома, там уже 50\50 не тнвд, а пумпе-дюзе ))))) вот это гимор, а тнвд - это весьма надежный девайс.
Дешевый дизель это как? по обслуживанию или по расходу?
Если стоит вопрос о недорогих дальних поездках, стоит еще рассмотреть вариант 2.0атмо+газ

ЗЫ это октава 2.0 много ест бенза??? ну-ну...

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

мне на пассата предлагали комплект рычагов в оригинале за 350 косых. (места просто знать надо)

в плане 1000км выходит меньше литров топлива, если бензин 1.9 где-то 70-80 литров выйдет, то дизель 1.9 примерно 45 - 55 литров
А что меньше будет есть Октавия, В5 или Г4. Из выше сказанного я понял что Октавия и Г4 примерно одинаковы по расходу топлива, но Г4 дороже в обслуживании обойдется из-за марки, а надежность у них одинаковая!

Так вопрос и стоит. А можно по поподробнее про этот вариант, и сколько 1000 будет выходить по деньгам?

А у меня есть еще вопрос, если купить В5 просто наугад (нет опыта в выборе авто) на что можно попасть и во сколько можно влететь денег?

ездил на VW Caddy проезжал на нем 200-300 км за раз вставал как огурчик, удобно, мягко, хороший обзор, чего не могу сказать про Renault simbol чувствовалась усталость в руках
как на B5 ? не устаешь когда по 500 км проезжаешь за один присест?

много 10 где-то, 2001г.в. 2.0 300 тис км наездила

не правильно. гольф дороже при покупке. дороже может быть кузовщина и пластик салона.
подкапотная и ходовая у них идентичны. так что в обслуге разницы нет.
надежность... все таки гольф - германия, а октаха крупноузловая украина.



на 4м поколении газ берет как и бенз.



попасть можно на что угодно, как и при покупке любой машины.
рыно сымбол... вротмненоги... даже комментировать нечего...

если уж говорить о кадди как огурчик - чего тогда беспокоиться о пассате который двумя классами выше?
упомянутая дорогая ходовая на то и внедрена там, чтоб максимально комфортно довезти опу владельца из точки А в Б.
ходовка, да и собственно сама платформа, была унаследована от ауди.

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Это то да, но пассат начала 2000-хх а Каддик 2007 года
Или все равно класс ощущается?

почему бы самому не попробовать проехаться?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Заблуждение. Я недавно поменял передние стойки с опорами, за все с меня Андрюха взял 2000 грн. Как ты думаешь, на шкодке дешевле будет? Дороже - это если у официала обслуживаешь. По начинке машины один в один. Разница в оболочке.

Есть тут у нас такие, кто брал наугад - линяли, линяют, и будут линять

_________________

Бойаню тут.
Golf4 `00, 2.0 AQY, AT, Variant - sold
Golf2 `90, 1.6 PN, AT - sold

А какой у вашего автомобиля расход топлива на 100 км?
разница между расходом на В5, Октавией и Г4

м... у меня... мой Г4 можно сравнить с Октахой, но не с Б5. На Г4 и Октахах идентичные двигателя ставились(говорю же - разница только в оболочке). У меня стоит движок AQY. Гугл много скажет о его характеристиках. Они же ставились на Октавии. Расход у меня при городских поездках 25км утром + 25 вечером 480км и загорается лампочка "мало топлива" это выходит около 10 литров на сотню. По трассе четко 8л. Но учитываем шо это гидротрансформаторный автомат, который забирает на себя некоторые моменты экономичности, но добавляет комфорта вождения
Б5 несколько тяжелей, и движки там немного иные. Я не знаю, ставились ли на них еще движки с 8кл.

_________________

Бойаню тут.
Golf4 `00, 2.0 AQY, AT, Variant - sold
Golf2 `90, 1.6 PN, AT - sold

Да, ставились конечно. 2.0 115 коней, только мотор продольный.
Насчет расхода 2.0+автомат ответ прозвучал, по поводу 2.0+ручка на г4 скажу со словdaemon76: от 9 до 12 литров по городу в зависимости от времени года, манеры езды и дорожной обстановки (пробки итп.) По трассе - 6-8 литров если до 140 будет.
Пассат тяжелее, расход, думаю, +1-1,5 литра будет. Но! Пасат классом выше, он более комфортный и вместительный.
Действительно, как уже советовали, стоит попробовать покататься в пасе и гольфе.
Насчет дизеля. Скажу так: да, соляра чуть дешевле, расход меньше. Но, интервал обслуживания у дизеля чаще. Ремонт топливной дороже. Не надо думать, что там деньги сами в баке прирастают. Нужно просто понимать, что это разные моторы, и делать выбор под свои нужды.
По поводу газа - на 2.0 можно поставить и 2е и 4е поколения. Какое ставить - тоже вопрос спорный.
В общем, идеала в природе нет, любой выбор есть компромисс.

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

Что скажите по поводу вот этого выбора
Volkswagen Golf IV 2000 http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_golf_iv_5582030.html
Звонил ему сказал, что уже поменял двигатель на нем и сейчас спидометр показывает 200 тис км

Skoda Octavia TDi Elegance 2003 http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_8804355.html
Звонил ему, сказал что просто хочет другую машину, а эта у него пол года

Почему менял мотор? фотки конечно умереть не встать... Аккуратно с документами...
Увидеть явные косяки по таким фоткам сложно..... Цены - думаю упадут еще на полштуки...
Диагностика обязательна.

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

а че октаха не сарай?

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

про 2000 у.е бред полный.
Эксплуатирую б5 1.9 тди 98 г.в универсалом уже 5 лет! .... менял недавно ходовую на Лемфордер,аморты....и по мелочам...обошлось около 1100 у.е
когда менялась ходовая чуть глаза на лоб не полезли ,при пробеге авто в 220 тыс. км.....старая ходовая была в цвет кузова,как я понял она еще родная. Так что надежность зависит от вашей езды.
Расход в городе 6 литров,вот вам и экономия.
Выставил авто на продажу,если интересно 097-66-55-810.
П.С Пару недель ездил на г4 1.4.....две разные машины,абсолютно. Гольф уж очень низкий,думаю с этим никто не поспорит

Я тоже ездил
не путайте Х с пальцем
низкий? бред. я поспорю!
тут либо вы на завышенном пасе ездите, либо на заниженном гольфе ехали. пася просто крупней, капот длинней, подвеска иная - на гольфе простой и дешевый(менее комфортный) макферсон.

_________________

Бойаню тут.
Golf4 `00, 2.0 AQY, AT, Variant - sold
Golf2 `90, 1.6 PN, AT - sold