Мой опыт вскрытия ключа 5K0837202AD :
Чтобы разобрать ключ, нужно вытащить штифт возле выкидной части. сначала я прочитал на забугорном форуме, что можно просто вбить штифт внутрь, что я и сделал, благополучно оторвав нескольно дорожек и деталей на плате и потеряв их..
После этого купил новый ключ и сделал всё правильно:
отдираем логотип, у меня получилось снять его без сильных повреждений, потом берем подходящий инструмент, лучше гравер и добираемся до штифта.


вытаскиваем штифт окончательно:

далее располовиниваем ключ - сделать это крайне не просто. У ключа слишком качественный корпус и защелки держат его просто намертво, зато не ломаются. Поэтому не дерём зазор между половинками, а упираемся во внутренние элементы корпуса и отдираем их друг от друга.

после вскрытия видим следующее

если кто-то наивно надеется найти чип для иммо, то он будет разочарован - ВСЯ плата целиком работает не только для отпирания дверей, но и для выдачи сигнала как радиометка для иммобилайзера, а та деталь на него похожая, видимо по большей части просто антенна, потому что сама по себе сигнал не выдает и машина заявляет, что ключ не найден, когда я пытался подсунуть её в одиночку или без пары кондеров на плате, а с остальной платой все ок.

ну и правильный инструмент для всего этого:

За отчет спасибо eldarv83 vw-golfclub.ru

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/