Доброго времнени суток!!! Помогите плиз! Псссатом владею 2 месяца, расход топлива просто шокирует трасса 8-9 (при скорости 110-120), а город, вообще боюсь озвучивать 13-14 литров 1,8 полный инжектор ПФ
Подскажите в чем может быть дело?
свечи новые, работает вроде бы ровненько, заводится и тд проблем нет, вот только немного туповатым кажется (но вроде проблема просто в механизме педали и тросике газа). Просто не знаю что делать!!!
Мож этот инжектор очень капризный, или мож форсунки почистить нужно не знаю.
Заливаю в основном 95.
Просто взываю вас о помощи о гуру фольцвагенов

увы , но скорее это его реальный расход ...почистить форсунки можно - даже если не изменится расход - бежать будет веселее. второе что приходит в голову - лямбда зонт , да и вообще не мещало бы почитать на наличее ошибок. далее - подшипники ступиц (плохой накатат) + 10% к расходу . вообще зима - всегда повышеный расход ( печка, свет и т.д ) попробуй сменить заправку , а вообще я склоняюсь к лямбде , так что делай для начала диагностику

кстате , прогревается нормально ?

компьютерной диагностики на этом двигателе нет, так что мультиметр в руки и вперёд, проверять всё подряд, начинать надо (как правильно сказали) с лямбда-зонда.

_________________
Оригинальное доп. оборудование VAG. Продажа, установка RNS850, RNS510. Обновление карт RNS850, MMI 3G+. (O91)9O15698

||||||||||кстате , прогревается нормально ?||||||||||||
Менять термостат планирую так как грешок у него есть, на скорости остывает, но этот момент я учитываю, подставляю картонку перед радиатором, так что я понимаю что это влияет, но стараюсь температуру контролировать

А как проверить лямбду, или лучше к спецам ехать. Понятие у меня есть к электронике, но прпиборов нет, или его проверять не сложно?

начинаем с состояния свечей, с качества горения, выкручиваем и смотрим цвет, может зажигание.
и дальше по списку: лямбда, впрыск, ходовка, резина и тд.

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

не сложно, тестером (мультиметром)

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

я б начал с термоста .. на непрогретом двигле расход больше в среднем на 20% . кстате , скорей всего и провалы отсюда.

свечи быстрее достать и посмотреть чем до термостата добираться

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

так у него температура падает при езде по трассе . термостат под замену . отсюда и расход может быть повышен . вон пишет же - картонку подставляет . это не годится. ТС меняй термостат - это не дорого и сделать нада обязательно и в топку картонки , клиенки и т .д

спс всем!!! заменю термостат, потом отпишусь

понятно, что на непрогретом расход увеличивается, а вот если температура не 90 а скажем 80 градусов, будет ли это отражаться на расходе?

Меняй термостат. У меня расход с 14-15 упал до 12 после замены.

_________________
Джентльмен - это тот, кто называет кошку кошкой, даже наступив на нее в темноте.

+1



есть у меня такое мнение,что когда ты идешь по трассе скажем 80-90 км у тебя температура постоянно 70 +\- ,при остановках небольших тянучках до 80 , а до нужных 90 не прогревает даже с картонкой, я прав ?

p.s Замену термостата желательно совместить с заменой жидкости . если залита зеленая - советую Shell Zone (~115 грн 4 литра концентрат)



и резиночки\крышечки на расширительном бачке (20-30 грн )

У меня на мегане термостат тоже глючил. Было 70-80 градусов.
После замены минус 1 л сразу.

_________________



Best Regards,
ZED

я бы так не сказал, при -20 картонки полезная штука для мотора.. это так на заметку.

тут речь идет про автомобили меган то тут причем

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

предложение на время морозов ;
продам картонки , стучите в личку возможен вариант с принтом

Ты тему принта неправильную выбрал. Надо написать "Курите елку со мной и расход 14л станет нормальным"

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...