Доброго времени суток.Я новичок здесь,прошу строго не судить.Нуждаюсь в помощи,помогите пожалуйста разобраться.
В своё время обнаружилась течь из под ПГБЦ.Было решено отложить ремонт на потом и авто продолжало эксплуатироваться.Где то через месяц выбило ошибку свечей накала и пропала тяга.Наутро ошибка пропала,но на протяжении дня выбило ошибку сажевого ещё на следующий день опять свечи накала и чек.Ну это то понятно-аварийный режим мотора при забитом сажевике.Обратился так скажем "в гаражи" сказали что нужно мыть.Это помогло на 4 месяца,после чего проблема вылезла снова в такой же самой последовательности загорания лампочек.Поменял датчик диф.давления и термостат,провел принудительную регенерацию.На этот раз помогло на 4 дня.Загнал на оффсервис (автомобиль VW touran 1,9tdi 66кв 2008г.в.)Там сказали сначала делать головку и прокладку.Все сделал,шлифонул головку+замена всего что можно в головке.Проблема не ушла, дымит на горячую,то ли белым то ли синим,вроде как не воняет сильно.Компресия в норме.Жрет ли масло и/или тосол сказать не могу так как после ремонта прошло слишком мало времени.На что похоже?Если это "пятая форсунка" значит дым это не причина засорения сажевого а следствие?