Добрый день, ситуация такая, уже как второй год такая проблема. Встал где-то сходил по делам, прихожу завожу машину, трогаюсь, первая норм, на второй глохнет. Или задом сдал, потом первая и проподает реакция на педаль газа, машина глохнет, завёл и потом поехал, а бывает завёл, она опять заглохла, а со второго раза поехала. Бывает когда часто газую или газ до упора, она пытается заглохнуть, и тут её как прорывает и она едет. Если поехала, то потом всё норм.

Такое явление бывает по разному, может раз в неделю, как то не было такого два месяца, потом опять появилось, сегодня дважды было за 20км пробега. Такое ощущение что когда завожу и трогаюсь, она едет на остатке топлива в магистралях, а далее не работает насос и она само собой глохнет. Мне такую версию давно говорили на сервисе. Но такая проблема была на старом насосе, потом я его менял, и проблема осталась.

Далее фильтра все новые, свечи новые оригинал, катушки в порядке ошибок нет, тяга в норме, расход тоже, не троит. Катализатора нет, ошибок нет. Одно время я забил на это, но сегодня это издевательсво, я отъезжаю с обочины на главную, включаю вторую и тупо глохну, сзади машины, вообщем хорошего мало, так же на развороте было, отъехал от бордюра, иду на разворот, сзади машина, а я заглох, на сто разводят руками, мол комп ничего не показывает только методом тыка, а куда тыкать я даже не знаю. Может реле бензонаоса, или какой то датчик

приборка тухнет?
сигналка есть?

Не тухнет, сначала просто нет реакции на педаль газа, но двигатель как бы работает, потом глохнет, горит аккумулятор и остальные индикаторы, как при повернутом ключе зажигания, пока подсказали смотреть датчик дкпв в первую очередь

еще на дроссель я бы обратил. и его контакты
по дпкв обычно не заводится, но все может быть

Тута ещё так совпало, что переодически слышен запах бензина, больше со стороны пассажира, с открытым окном или когда выходишь с машины, при включении климата, запаха в салоне нет, облазил везде, прям что бы явно воняло, не обнаружил, и решил я поменять клапан вентиляции топливного бака, диагностику не делал, но все симптомы указывают на него. В общем поменял клапан, пока особо не ездил, поэтому не могу сказать, что то изменилось или нет. Но с самого адсорбера начал идти слабый свист, на холостых и в движении. Что это за свист и почему он появился после замены клапана? Типа он начал работать, или это какая то неисправность?