Прошу совета в какую сторону смотреть.

Имеется Polo 4, 2003, 1.4 (BBY) на автомате, пробег 170тыс
С начала лета периодичкски вылетает ошибка EPC (и включает аварийный режим работы двигателя). Без Check Engine.
Причем за все время не заметил какой-то особой заканомерности. Может и на холодную так и на горячую, как после 50-100км пробега, так и через 1км.
Или вообще неделю без проблем проездить.

Ошибка 100% пропадает при следующем запуске двигателя.

Изначально при считывании была ошибка дроссельной заслонки. Она была засрана. Почистили с заменой прокладки, но ничего в корне не поменялось.

В последнее время, заметил что при вылетании этой ошибки, двигатель начинает троить (повышается вибрация и обороты плавают). Но после того, как заглушу и заведу снова - как рукой снимает.

Грешу на датчик положения распредвала (или на проводку к нему).
Что скажите?

Зы: расход 12л по городу с кондером это нормально для него?

Скажу как было,когда тоже ездил на таком Полятке))))),уж очень всё в один-в один по симптомам.И свечи меняли и всё что можно.В итоге был заменён клапан ОГ(что то он подклинивал)после,никаких проблем

У меня Passat B5.5 Variant, 2.0 AZM (115HP), и похожая проблема. Всё тоже самое, но моя выпендривается только зимой. Отловить нормально ошибку, чтобы повторить её на СТО не получается. СТОшники требуют приезжать только при включённом EPC.
Я обратил внимание что EPC появляется когда я на низких оборотах меньше 2ух тыс., хотя мне могло показаться.
Как решить проблему не знаю, говорили что возможно это какая-то херня с педалью акселерометра, и рекомендовали поменять весь блок.

_________________
Езжу на Passat B5+, универсал, 2.0 (115 л.с.), 2001 год.

Разговаривал с парнями на СТО, предложили попробовать почистить клапан ОГ.
если он просто залипает периодически от нагара - должно помочь.

посмотрел сколько стоит новый - от 250$. я пока не готов к таким тратам.

Надеюсь что тебе поможет
Если так, то я и сам попробую.

_________________
Езжу на Passat B5+, универсал, 2.0 (115 л.с.), 2001 год.

Ну эта процедура ненадолго поможет,так что собирайте на клапан ОГ
Так как проблема там в электроники скорее всего.

Есть какие-то новости?

_________________
Езжу на Passat B5+, универсал, 2.0 (115 л.с.), 2001 год.

Да,самому тоже интересно,чего не отписуешься?

интересные вещи происходят...

т.к. был занят семейными делами, то на СТО сразу не попал.
а после - случилось похолодание и я перестал включать кондиционер. и вот уже больше недели ошибки нет.

ума не приложу, как климат относится к EPC?

У меня EPC только зимой, наверное когда печка работает :D
Надо будет проверить и врубить печку осенью.

_________________
Езжу на Passat B5+, универсал, 2.0 (115 л.с.), 2001 год.

Что хочу сказать. Доездился до кондиции!

Теперь EPC появляется не периодически, а постоянно. На холостом ходу, после того, как двигатель прогреется.
Завтра еду на диагностику и точно узнаю в чем проблема.

Посмотрите клапан ОГ

Был сегодня у диагноста.
Ошибка p1545

говорит что подклинивает моторчик дроссельной заслонки.
пропробовали почистить контакты - не помогло.

вобщем, ищу на разборке дроссельную (код по каталогу 036133062L).
зы: кто-то может посоветовать разборку VAG в Одессе?

Чуть позже напишу, не то чтобы я советовал прям, но у них много чего есть. Визитка в машине, машина на СТО, сегодня забираю

_________________
Езжу на Passat B5+, универсал, 2.0 (115 л.с.), 2001 год.

Вроде поборол проблему.

Прочистил контакты в разъеме дроссельной и подогнул их.
Ошибка перестала вылетать.
Поезжу посмотрю как будет дальше.

3й день - полет нормальный.

даже заметил, что ХХ стал стабильнее

Уже больше недели прошло - полет отличный!
Двигатель стабильнее работает.
Вроде даже расход уменьшился (т.к. до этого все время было >10л)