При принятии закона "О внесении изменений в некоторые законы Украины касательно обязательного страхования гражданско-правовой ответственности собственников наземных транспортных средств" Верховная Рада учла все 14 ранее внесенных предложений Президента и дополнительную поправку, в которой указано, что транспортное средство должно соответствовать требованиям, предусмотренным пунктом 1.7 статьи 1 данного закона, с момента начала им участия в дорожном движении на территории страны.

Кроме того, парламент поддержал предложение Януковича о нецелесообразности создания нового централизованного страхового резервного фонда Моторно-транспортного страхового бюро (МТСБУ) за счет сумм премий по ОСАГО за вычетом обязательных отчислений в другие страховые резервные фонды МТСБУ, а также премий перестраховщикам, расходов на ведение дела и средств, фактически перечисленных как страховые выплаты по договорам страхования.

Закон также устанавливает, что размер фонда финансирования деятельности МТСБУ относится к вопросам внутренней деятельности этого объединения и должен определяться страховщиками, которые являются его членами, а не данным законом.

Также, в соответствии с предложением Президента, из документа исключена норма, в соответствии с которой договор ОСАГО должен быть заключен с даты государственной регистрации транспортного средства.

Как сообщало агентство, Рада приняла соответствующий законопроект №9462 в целом 15 марта, 10 апреля Янукович его ветировал.

17 мая парламент принял проект закона с предложениями Президента.

12 июня Янукович повторно ветировал документ исходя из того, что осуществление Государственной автомобильной инспекцией контроля над наличием договоров ОСАГО не только при составлении протоколов о нарушениях Правил дорожной безопасности и оформлении материалов дорожно-транспортного происшествия, но и во время проведения регистрации (перерегистрации) транспортных средств значительно усложняет этот процесс, что не соответствует действиям Кабинета Министров и парламента по упрощению порядка госрегистрации (перерегистрации) и снятия с учета транспортных средств, а также является возложением на подразделения милиции не свойственных функций, поскольку, в соответствии с законодательством, в сферу деятельности ГАИ входит обеспечение безопасности дорожного движения.