Пост трохи застарів. але краще пізно ніж ніколи. Розкажу вам друзі як пройшов чистий четверг перед Великоднем.
Почну певне з того що машину я не мив дуууже давно, то справи, то погода шлак, то лінь, то не їзджу і дружок стоїть під підїздом без діла, запланував вже був перезутись і заразом помитись на 4 квітня перед вербною, так фіг тобі Вітьок, тримай снігу жменю. Ну а перед Пасхою погода вирівнялась, можна було й помитись і перезутись, ну і чародійним пєндальом стала фраза дружини - о, завтра чистий четверг, будем прибирати квартиру. Тут то я і зрозумів - пора в гараж.=)
Мийку як завжди почав з підкапотки
Отак вона виглядала приблизно
зняв все шо можна зняти
А далі берем шмату)) теплу воду і обезжирювач, в мому випадку то був порошок, бо бабуля зажала миюче для посуду))І все витираєм, зняті елементи теж витираєм і збираєм до купи
Доречі підкапотка не виглядає такою напідорашеною як в минулому році, бо я не натирав її силікоровим молочком, бо для фоток то звичайно гарно, а на практиці фігня, молочко жирне, на нього дуже налипає пилюка, і наступного разу мити доведеться з більшою старанністю.
Далі черга кузова, берем шампунь(на цей раз він автомобільний, не бабулін) і файно все вимиваєм
Навіть тут
Далі берем чудоштуку
і робим нею "баранці"
Поліровка не абразивна, подряпин вона не забирає, вона є скоріш захисною, надає ЛКП блиск і глибину кольору. Фотоапарат цього не передасть, але поверхня стає така сочна шо хочеться аж лизнути)))
Далі салон
Доречі плак цей не зовсім те шо треба, він чистить пластик, яб сказав навіть знежирює його, того на наступний день я все натер якимось чудом юдом з лейбою окко для салонного пластику, в залізній банці спрей, пахне ванількою, все в машині на вигляд як салом намазане) дуже чорне і блистить, і пахне, карочь радує око. Вимив також алькантару. для цього знов розкуркулив бабусю на "средство для чистки ковров и мебели"
Питали за покраску хтось, яку я робив осінню, ну так от як воно виглядає через пів року
Зразу ж підкрасив, зайняло хвилинку і все знов як нове.
Після водних процедур настав час технічних.
Ще перд фестом почав в мене свистіти ремінь кондиціонера, я рішав ту проблему силіконовою змазкою, незнаю чого він засвистів через 3 місяці як я його замінив, але грішу на майстрів які не достатньо натягнули ременя. Коротше кажучи в лютому заїхав на яму, зняв захист і побачив шо ремінь зіскочив на 1 дорожку, а коли заводиш то він зіскакує ще на одну, зразу ж поїхав до майстра шоб поправив і натягнув, але результату це не дало, замовив на екзисті новий ремінь,
поки чекав на нього захист не ставив, бо ж скоро міняти, ну от так і прокатався місяць. Ну а тут вже раз руки дойшли і яма під боком вирішив замінити, Рома проконсультував по телефону, заміна зайняла якихось 20 хвилин, і то через те що не було толкового інструменту.
На радості рішив і захист поставити, а фіг! Поки я катався без нього то погнув рамку і погубив кріплення, рамку зняв і варварським способом(молотком) вирівняв її, а от за кріпленнями довелось їхати
Після всіх маніпуляцій заставляю тепер пасажирів знімати взуття перед посадкою) До свят готовий і до сезону теж)
P.S.вся возня заняла цілий день, з 10 ранку до 8ми вечора, з переривами на чайок і перекуси, а от гуму я так і не поставив літню, просто ні сил ні бажання вже не залишилось, оставив це на слідуючий день) Хто дочитав бредятіну цю до кінця - молодець, ви героїчна персона) Дякую за увагу
Ремінь - 189 грн
Кріплення 10грн/шт - 20 грн
Тотал по баблу: 209 грн
Регистрация
Гараж
Вход
Правила
FAQ
Поиск
RSS/ATOM
