LiSSr Тут все зависит от состояния машины в момент покупки... Есть довольно много владельцев б5+, которые вложили дофуя денег и матерят его постоянно
Так же есть и довольные владельцы старых ведер типа б3\б4, которые только масло\фильтры меняют
| ® VWCLUB of UKRAINE • VW Клуб Украина https://www.forum.vwclub.ua/ |
|
| Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унитазов https://www.forum.vwclub.ua/viewtopic.php?f=18&t=7677 |
Страница 45 из 45 |
| Автор: | fusi0n [ 01 фев 2016, 22:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
LiSSr Тут все зависит от состояния машины в момент покупки... Есть довольно много владельцев б5+, которые вложили дофуя денег и матерят его постоянно Так же есть и довольные владельцы старых ведер типа б3\б4, которые только масло\фильтры меняют
|
|
| Автор: | mk1fun [ 02 фев 2016, 01:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
LiSSr, спасибо за ответ. Вот мне Б5 по комфорту нравится, понятно что и безопасность выше (а это также огромный плюс), а с другой стороны, понимаешь, что Б4 несколько проще в обслуге и дешевле в разы... а старость это минус, от переломанного проводка в пересохшей изоляции можно облазить всю машину и поменять половину датчиков. + кузовщина ремонт дорогой, если ржавчина. И все чаще посещает мысль, что мелкие поломки и их частота выливаются в те же деньги что и ремонт более нового авто. Но всеравно мне больше нравиться Б4 сарай или Б3 седан, чем Б5 и Б6, но понимаю, что они уже старые ((( разве как какое нибудь хобби, но него нет времени. Пару лет на ебае продавался Б3 выставочный экземпляр 1993г.в., полный фарш, вр6, беж.кожа, все элктро, днище как с завода только приехал, 5000км на спидометре, аукцион завершился 23500 евро кажись. |
|
| Автор: | Asmady [ 02 фев 2016, 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
Я заметил что любое авто после 96-98 года заметно возросло в обслуживании, это что касается немцев. Мерс "лупатый", Ауди а6, Фольц В5, Бмв е39. У всех стоимость обслуживания резко возросла, но с ними и комфорт и безопасность. Мне больше нравится В5, но пока хватило на живой в4 :-) у каждого из них свои + и -. И каждый выбирает то что ему ближе. Кстати за аукционы, читал когда то продали Мерседес 124 е500 на полном фуле с пробегом в 7000 за 32000 евро:-) |
|
| Автор: | LiSSr [ 12 фев 2016, 09:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
Asmady писал(а): Я заметил что любое авто после 96-98 года заметно возросло в обслуживании А причина банальна. Эти авто сделали огромный прыжок в сторону комфорта и всяких плюшек, а вот следующ поколения 2005-2010 половину этих плюшек лишилось и ушло в сторону экономии. Вот по-этому машины этих годов самые головняковые. Даже Ешка в 211 кузове в дорестайле очень много жалоб имеет, которые в рестайле ушли. |
|
| Автор: | Daemon76 [ 12 фев 2016, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
LiSSr писал(а): Asmady писал(а): Я заметил что любое авто после 96-98 года заметно возросло в обслуживании А причина банальна. Эти авто сделали огромный прыжок в сторону комфорта и всяких плюшек, а вот следующ поколения 2005-2010 половину этих плюшек лишилось и ушло в сторону экономии. я бы не сказал, что мк5 (2003-2009) ушло в сторону экономии. там ващще наворотили после мк4 (1997-2003) капетс. |
|
| Автор: | Yrgen [ 14 фев 2016, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
fusi0n писал(а): LiSSr Тут все зависит от состояния машины в момент покупки... Есть довольно много владельцев б5+, которые вложили дофуя денег и матерят его постоянно Так же есть и довольные владельцы старых ведер типа б3\б4, которые только масло\фильтры меняют сколько людей столько и мнений .... у меня б 5 за 10 лет было 8)) разных годов, с разными кузовами ... сейчас седан 1, 8 т awt у меня и сарай 1, 8 adr у папы- первый купил на эмоциях, папин проездил пол Украины и таки нашел хороший... ну вот безпроблемный авто , что один что другой, меняй все во время и все сразу( я про ходовку) да дорого, но в целом на моем она ходит тыс 70 км... Про б3 - так уж случилось, что часть моей работы стала связанна с этими авто( как говорят не зарекайся) у нас их было аж 8 шт с разными моторами все в сараях, все с большими баками и большими багажниками, все в нормальном техническом состоянии, но что в них меняй масло и езди - это неправда... лопаются патрубки, колется пластмасса тройников, балансирам на приводах уже давно пора на покой, текут прокладки, с хрустом включается коробка, ручки дверей вообще бестселлер, тросы ручника даже новые особо не ходят...тяжки стабилизатора отрываются так же как и стеклоподъемники, губа переднего бампера это расходник как масло... вениляторы печки раз в сезон под замену отгнивающая проводка фар... но в целом б3 трудяга, вряд ли немцы будут делать такую выносливую машину больше, которая 30 лет ездит и еще на нее есть спрос и она ценна на вторичном рынке... как Рома написал б3/4 и б5 это разные машины с разных планет.. и не нужно сравнивать б3 и б7 по платформам и тд.. между ними расстояние и инженерная пропасть как между подвесным мостом в Харькове и Эресуннским мостом. Пересаживаясь иногда из б5 в б3 есть 2 чувства 1. настольгия за собой двадцатилетним))) когда у папы был б3 вариант 1, 6 карбюратор еше в 2002 году 2. уверенность на дороге и парковке, если кто-то даст по нему дверями - "не жалко его")) на нижнюю планку своей цены он уже приехал и особо в цене уже не теряет... |
|
| Автор: | Asmady [ 14 фев 2016, 19:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
Я бы даже сказал не "сколько людей - сколько мнений", а "машина машине рознь" или "кому как повезет" ))) Кто то купит и горя не знает, не нарадуется, а кто то с СТО не вылазит...вот каждого и мнение отлаживается. |
|
| Автор: | Yrgen [ 14 фев 2016, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
Asmady писал(а): Я бы даже сказал не "сколько людей - сколько мнений", а "машина машине рознь" или "кому как повезет" ))) Кто то купит и горя не знает, не нарадуется, а кто то с СТО не вылазит...вот каждого и мнение отлаживается. это да, но возраст не красит никого и законы старения никуда не денешь.... б5 тоже стареет и как ни жалко, но когда-то с ним тоже придется проститься- и пересесть на что-то поновее, пусть менее качественное и менее комфортное...иногда содержать новое в разы дешевле нежели старое... |
|
| Автор: | LiSSr [ 02 май 2020, 19:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Passat B5+ Variant V6 2.8 4Motion -убийца корейских унит |
Ну вот рано или поздно всякая история заканчивается. Я благодарен пассату за комфорт, надежность и все те положительные эмоции который он мне подарил. Я пока не придумал что с ним делать, продавать за копейки не хочется, но и второй технологически сложный, аппетитный, полноприводный автомобиль мне не нужен. Увы я не нашел в ваге, туарегах, Q7, автомобиль который бы тронул мне душу. Моторы одноразовые, интерьер весь на минимализмах. Мой новый авто: Большой 7 местный японо-американский паркетник фирмы Infiniti, V6 3.5 литровый VQ35 с 272 л/с  Максимальная топовая комплектация  с панорамой, системой активных радаров, мертвыми зонами и пр и пр плюшками.Не вижу смысла особо описывать, этот автомобиль для другого комьюнити. Посмотреть все комплектации по авто и что такое JX35/QX60 можно по ссылке https://www.infiniti.ua/vehicles/new-ve ... -2016.html |
|
| Страница 45 из 45 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
