Реставрировать наверное не, разве что после замены на продажу. Газа нет, откажет бензонасос - стану в поле, эвакуатор+ремонт встанет в хорошие деньги, не вижу смысла, в данном случае можно "заплатить дважды". Плюс думается мне что насос стоит 3х-барный, а регулятор давления 4-хбарный, по уму надо 4х-барный насос.

Вчера оставил машину - замена бензонасоса, проверка топливной, замена датчиков высокого+низкого давления масла,
замена сайлентов подрамника, опор двигателя, передних рычагов+сайлентов(правый рычаг стоял не мой, с овоща),
заодно воткнем родной подлокотник да выхлопную надо разобрать-собрать на герметике - сечет возле хомута резонатора.

Дальше запланирован визит к кондиционерщикам - есть ошибка v71 (э/д заслонки воздухозаборника), но это болячка вагеновских кондеев, вскрытие покажет что умерло моторчег или редуктор

Надо к фесту готовиться

5) катушка зажигания - 2000 грн. (неожиданно)

я в шоке

я надеюсь хоть не провода косячили?

посмотри внимательнее...обычно трещинки присутствуют...

И как часто читаешь ошибки ??

Да по случаю прикупил у scamp'а OBD-II шнурочег под USB, качнул "Васю" с кейгеном и раз в две недели поглядываю.
Реально помогает, видишь ошибку - гуглишь - собирашь инфу, анализируешь и делаешь выводы. Можно прикинуть бюджет замены чтоб ехать к мастерам подготовленным.

привет всем! тож подумываю о вр6, подскажите какой у него реальный расход? а то у меня разбег в данных от 11 до 16 литров

Посоветуйте как разукрасить. Логотип вагена синим, буковки красным, саму накладку черным? Или видели интересней вариант?

пробег 246450 замена масла в коробке... не знаю какое было, залил Castrol TAF-X 75W90, особой разницы не ощущаю, но в душе приятно

значит меняли недавно и было еще хорошее )

и это радует