На своем пассате со стрелками тоже игрался, компас прикольный))

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

прошить бы его добавить бы туда энгри бердс и змейку ))) в моей машине ваг ком только для наблюдений за показаниями

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

энгри бердс)) это ядок конешно .... Diman заливай Angry Birds RIO

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Поищи как включать пикалку сигналки штатной при закрытии/открытии дверей.... Оч полезная штука, я что в гольфе, что в СС ни как не доберусь. При уличном шуме нихрена не понятно закрылась машина или нет. Это если конечно стоит сигналка PLUS

_________________
Друг жертв автопрома ©

Включил такую штуку. И сначала даже отключил моргание поворотников, нафиг оно нужно... Но как оказалось, пикалка очень тихая. На улице с расстояния 10 метров уже почти не слышно. Поэтому моргалку пришлось включить обратно, для визуального контроля.



Надо плейстейшн вкорячить

_________________

о да будет ульот!!!

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

PSP в руль

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

тогда уж лучше PS Vita...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

что это за...?

_________________

Это точто должно стоять у тебя в руле вместо подушки PS Vita - новое поколение портативных консолей, графика не уступает PS3, а управление осуществляется не только кнопками и аналогами на верхней крышке, но и сэнсором, который находится задней крышке... Короче крутая штуковина в крутую тачилу...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Куплена полиуретановая вставка в заднюю опору двигателя NEUSPEED для 2х литровых двигателей TFSI и TSI.



Вставка заполняет пустоты в задней подушке двигателя, тем самым уменьшает его проседание. Показывает себя только при активной езде. Особенно актуально для машин с механикой, передачи втыкаются интереснее. При том, если хорошо давить тапку, двигатель теперь просаживает гораздо меньше, незначительно меняя центр тяжести. Из субъективных ощущений, стало ясно, что при гражданской езде ничего не изменилось. Активный разгон стал на порядок приятнее, передние колёса сильнее прилипают к дорожному покрытию, совсем явно видно в старте с места.

У 6го поколения GTI просматриваются проблемы с тем, что передок, как бы, козлит при активном разгоне на первой передаче, а на мокром асфальте это козление продолжается и на второй передаче. Козление заключается в проскальзывание передних колёс рывками и по ощущениям это кошмар, как будто множественные мелкие удары по передней подвеске. Частично проблему решает замена отвратительной заводской резины, установлена Michelin Pilot Exalto. Но установка данной вставки убила проблему напрочь. Как не пытался вызвать козление, у меня ничего не получилось.
Из минусов хочется отметить повышенные вибрации на холостых, при прогреве и особенно при старте двигателя. Но это было прогнозируемо, в движении усиленной вибраций нет, ни на педалях, ни на ручке КПП.

Вердикт — очень доволен! Нужная хрень, must have )

_________________

Какая бомбезная штуковина!
Поздравляю с обновкой!

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

капец даже не слышал что такое бывает))) круто блин

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

я тоже первый раз про такое слышу...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Есть полностью полиуретановые подушки движка. Но они довольно дорогие. А эта штука является бюджетным вариантом и что удобно, так это то, если вибрации задолбают и захочетя более комфортного передвижения, то её можно в любой момент снять, имея яму и головку на 20 с хорошим воротком.

_________________

инетересно было бы прокатиться до и после, что бы понять смысл приспособы... А то как бы до конца не понятно мне как оно влияет на все те хар-ки которы ты описал...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

А влияет очень просто. Двигатель тяжелый, при максимально открытом дроселе, крутящий момент очень большой и на мягких опорах двигатель плавает. Жесткие опоры делать нельзя, иначе вся вибрация от рабочего двигателя будет на кузове, поэтому их и делаю в виде больших резиновых сайлентблоков, дабы те гасили колебания и в салоне было комфортно. Посади кого нибудь за руль и попроси пару раз сильно газануть, а сам смотри под открытый капот, двигатель должен проседать на заднюю подушку, именно туда поступает львиная доля нагрузки. При движение, такое проседание ещё больше увеличивается. И когда это происходит, двигатель теряет незначительную часть мощности, изменяет своё положение относительно КПП, сцеплению и подвески (она немного меняет свою геометрию) и вообще вся конструкцию перекашивается. Конечно производители это учитывают, это компромисс, между комфортом и ездовыми качествами. Следовательно, если двигатель не просаживается, сцепление и КПП работают без перекоса чётче, а подвеска не меняет свою геометрию и стоит в том положении в котором должна.
На Audi S3 и Leon Cupra, задняя подушка сплошная, без полостей, скорей всего именно по причине снижение просаживания двигателя.

_________________

спасибо... За пояснение... Интересно есть ли такое на другие машины.... Хочу себе такое...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com

Узнаю

_________________

спасибки...

_________________
Passat VR6 96'
Aspdnepr.com