VW Passat B5+ 1.8Т SkyBlue

Машинка 2002 модельного года с одним из лучших движков AWT 1.8T. Пассат серьезная машина с определенным потенциалом. Внешний дизайн завершенный и не требует вмешательств типа больших обвесов и т.д. Небольшой стайлинг, хорошие диски это всё что нужно для правильного Пассата. Стараюсь придерживаться оригинального стиля внося только свои коррективы и изюминки. Комплектация Hightline, что включает в себя кожаный пакет, дерево, климат-контроль и т.д. За время владения Пассатом было много чего сделано как в плане ремонта и замены деталей так и в плане доработок, подробно в БЖ.

<<<<<<<<< КОМПЛЕКТАЦИЯ HIGHLINE: >>>>>>>>>>
Климат контроль Climatronic
Электронная блокировка дифференциала (EDS)
Кожаное спорт. рулевое колесо и КПП
Обогрев передних сидений
Обивка сиденья из Alcantara/кожа
Спортивные комфортные передние сиденья
Стеклоподъемники с функцией комфортного закрывания
Блестящие декор.накладки
Декор. вставки под корень ореха
8 пассивных динамиков
MFA Бортовой компьютер
Дополнительная изоляция от внешних шумов
Хром пакет
Корректор фар
Диски VW Wellington 15' (Зима)

ФОТО:

Бортовой журнал (ремонты, доработки и т.д.):

---------------------------08.2010---------------------------
ТО, РЕМОНТ, ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ, КОЛОДКИ, РЫЧАГИ и т.д.
---------------------------06.2011---------------------------
УСТАНОВКА САБВУФЕРА (MAGNAT SOUND STAGE I)
---------------------------07.2011---------------------------
СТАТЬЯ В ЖУРНАЛЕ CAR & MUSIC ИЮЛЬ 2011
---------------------------09.2011---------------------------
ТО, КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА, ПОДСВЕТКА и т.д.
---------------------------01.2012---------------------------
ТО, РЕМОНТ, АНТЕННА ПЛАВНИК, РУЧКА КПП.
---------------------------05.2012---------------------------
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДИСКОВ VW ATLANTA R17
---------------------------06.2012---------------------------
ЗАМЕНА РЕМНЯ ГРМ
---------------------------07.2012---------------------------
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОГО СВЕТА (ХРОМ), РУЧКА КПП (ДЕРЕВО) и т.д.
---------------------------07.2012---------------------------
ЗАМЕНА ОПТИКИ (BLACK ANGEL EYES)
---------------------------09.2012---------------------------
УСТАНОВКА РУЛЯ ОТ PASSAT B6
---------------------------10.2012---------------------------
ПЕРЕТЯЖКА КУЗОВА В ГОЛУБОЙ МАТ
---------------------------11.2012---------------------------
НЕМНОГО АКСЕССУАРОВ
---------------------------01.2013---------------------------
ДИСКИ R18 (ALUTEC EVO PRO 8)
---------------------------02.2013---------------------------
ОЧЕРЕДНОЕ ТО И НЕБОЛЬШОЙ РЕМОНТ
---------------------------04.2013---------------------------
ДТП И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ГОЛУБОЙ МЕЧТЫ
---------------------------05.2013---------------------------
ПЕРЕОБУЛСЯ НА ЛЕТО R18.
---------------------------05.2013---------------------------
РУЛЬ С ДЕРЕВЯННЫМИ ВСТАВКАМИ
---------------------------06.2013---------------------------
BLACK ANGEL EYES II СТАРЫЕ-НОВЫЕ ФАРЫ
---------------------------06.2013---------------------------
ЗАМЕНА ЛОБОВОГО СТЕКЛА
---------------------------07.2013---------------------------
ЗАМЕНА ПРАВОГО ЗЕРКАЛА НА БОЛЬШОЕ
---------------------------07.2013---------------------------
ОСМОТР ХОДОВОЙ, КОЛПАЧКИ, ЗАГЛУШКИ И ПР.
---------------------------09.2013---------------------------
MAGNAT SOUND STAGE II
---------------------------11.2013---------------------------
ТО, ПОДГОТОВКА К ЗИМЕ
---------------------------12.2013---------------------------
GROUND ZERO SPL SOUND
---------------------------12.2013---------------------------
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
---------------------------01.2014---------------------------
CUSTOM EXHAUST SYSTEM (ВЫХЛОП НА ДВЕ СТОРОНЫ)
---------------------------02.2014---------------------------
УСТАНОВКА ПРИБОРКИ ОТ PASSAT W8
---------------------------02.2014---------------------------
ЗАМЕНА КОРПУСА КЛЮЧА VW
---------------------------03.2014---------------------------
ПОЛНАЯ РЕВИЗИЯ ДВС
---------------------------04.2014---------------------------
СТАВИМ ПРУЖИНЫ APEX
---------------------------05.2014---------------------------
СТАВИМ EIBACH PRO-KIT
---------------------------06.2014---------------------------
РАСПОРКА AUDI S6, RS6
---------------------------07.2014---------------------------
ТО, ЗАМЕНА АДСОРБЕРА
---------------------------08.2014---------------------------
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ НАЧАЛО
---------------------------08.2014---------------------------
ШУМКА ДВЕРЕЙ. ПРОДОЛЖЕНИЕ

Продолжение следует...

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Дякую)

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Magnat Sound Stage II

Давненько уже сделал некие доработки по звуку. но не было время пофоткать и написать. Как было раньше можно посмотреть тут — Установка сабвуфера (Magnat Sound Stage I) Усилитель и саб были проданы, а сд-ченжер был снять так как им не пользуюсь. В место них поселились новые компоненты, это усилитель Helix Dark Blue 1000.1 который качает саб (точнее два) Magnat Edition BR 230 2x12". Также перекинул силовые кабеля, раньше было сечение 8Ga, теперь 4Ga. К сожалению фото самой установки не делал, есть уже готовый результат.

Технические характеристики усилителя Helix Dark Blue 1000.1:
— Габариты: 64 x 282 x 410 мм
— Максимальная мощность, 1 Ом: 2000 Вт х 1 / 13,8 В
— Максимальная мощность, 2 Ом: 1600 Вт х 1 / 13,8 В
— Максимальная мощность, 4 Ом: 1000 Вт х 1 / 13,8 В
— Номинальная мощность, 1 Ом: 1000 Вт х 1 / 13,8 В
— Номинальная мощность, 2 Ом: 800 Вт х 1 / 13,8 В
— Номинальная мощность, 4 Ом: 500 Вт х 1 / 13,8 В
— Частотная характеристика: 18 Гц-250 кГц
— Число каналов (тип усилителя): моноблок

Технические характеристики сабвуфера Magnat Edition BR 230:
— Тип: фазоинверторный сабвуфер
— Частотная характеристика (Гц): 25-250
— Размер динамков: 2х300мм
— Мощность(ном./макс.): 500 Вт/1600 Вт
— Сопротивление: 2х4Ом
— Чувствительность: 94 дБ/Вт/м

Общая схема компонентов:

Сабвуфер подключался по схеме наибольшей отдачи для для этого саба, то есть параллельно на 2 Ом. Два динамика по 4 Ом с параллельным подключением дают 2 Ом. Максимальная мощность, 2 Ом: 1600 Вт х 1/13,8В конечно это всё в теории на самом дела максимум там наверное 800 Вт.



Настройку головы и усилителя делал по инструкциям отсюда — FAQ не только для новичков

Пользуюсь уже месяца три, результатом остался доволен, баса стало больше. Настроил в повседневном использовании не максимальную отдачу. Замеров пока никаких не делал, но интересно. По ощущениям могу сказать что для седана нужно придумать что-нибудь не стандартное. Например саб в задний подлокотник или нишу запаски, или подиум в задней полки. Этот саб больше подходит для джипов, хетчей или бусиков, где пространство салона и багажника цельное. Там бы он заиграл намного интересней, как по мне в закрытом седане он душится в багажнике, открываешь багажник и звук совсем другой. По этому и решил этот саб выставить на продажу. Ценник гуманный.

Фото багажника:



Сделал себе наклеечки на задние стекла с небольшим намеком

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Отлично получилось! А замер давления не делал?

Еще нет. вот на Автошоу на Столичке думаю сделать.

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Не забудь написать о результатах!!!Интересно же.......

Добрый день. А если покрасить диски и логотипы в белый цвет? Ведь если эксклюзив, то диски родного цвета выбиваются из тренда.... Хотя на задней двери белый будет сливаться с голубым. мде...
пс. машина и так отлично выглядит. жаль еще не видел в городе.

Спасибо, я думаю еще уведите) Я придерживаюсь стилистики, голубой/черный мат, от хрома тоже хочу избавиться. Да диски будут на следующий сезон в другом окрасе, пока думаю над этим)

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Кстати, вот случайно нашел фотку владельцев двух пассатов в китае, желтого и голубого

А я думал в чем на фест ехать

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

На этих выходных выпала возможность померят звук на Sokol Sound Show. На много не рассчитывал, но для первого раза нормально. Замер показал - 129.1 дБ, знаю куда буду двигаться дальше.

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

какое название им дать? кроме как "голубая луна" чет не придумывается лучше

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

они тоже любят тюнинг, одного звать sky blue sun , другого hot yellow sun

_________________
passat на drive2.ru http://www.drive2.ru/r/volkswagen/984895/

ТО, подготовка к зиме.

Подошло время очередного ТО. Как обычно поехал на клубное СТО для проведения этой процедуры. Делаю замену масла каждые 10 тыс, в этот раз немного затянул (на пару тысяч).

Как обычно под замену попали:
068 115 561 F — Масляный фильтр
058 133 843 — Воздушный фильтр
1H0 819 644 B — Салонный фильтр
1H0 201 511 А — Бензиновый фильтр
Масло Масло Mobil 1 5W40


Заказал новый масленый щуп, так как у старого сломалась рукоятка. 06B 115 611 R


Проверенны все жидкости, по необходимости долиты. Также сделана диагностика ходовой, пока всё в порядке кроме тормозных шлангов (пойдут под замену).

Заменил лампочку в правом воздуховоде, благо он легко снимается. Номер лампочки 3B0 919 243 B. Это частая проблема у Пассатов.



Температура приближается к нулю. Решил сразу переобуться на зимние колеса. Для зимы я использую свои Wellington R15 на зимней резине. Разница после 18-шек ощутимая. Кочки и ямы более мягче проходит, ну это и не странно профиль огромный у резины.


Всем удачной зимы.

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

а средний воздуховод легко снимается? А то у меня средний правый крутилка не работать

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Центральная немного сложней снимается, вот тут есть отчет - http://passat-b5.ru/showthread.php?t=97278

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

sanches, пора менять катки....

Ты не поверишь, есть задумки по перекрасу дисков по весне)

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Интересно будет посмотреть...

Ground Zero SPL Sound

После того как я продал свой саб Magnat пошли поиски хорошего саба для моих потребностей. Потребности у меня не большие — это хороший повседневный бас, ну и так что бы можно было иногда давануть Сначала думал какой-нибудь сандаль взять, потом товарищ посоветовал посмотреть Ground Zero SPL. Нашел б\у версию Extreem но оказалась мотаная катушка, решил взять новый просто GZRW 30SPL.



Технические характеристики:
Model…GZRW 30SPL
Diameter…300 mm / 12"
Power Handling…1000 W SPL Power
Impedance…2 x 2 Ohm
SPL…92 dB
Fs…33 Hz
Qts…0.36
Sound Quality*…☺☺
SPL Competition*…☺☺☺
Low bass performance…20 — 50 Hz*☺☺
Mid bass performance…50 — 80 Hz*☺☺☺

Качает его мой старый усилитель Helix Dark Blue 1000.1 Катушки саба подключены сейчас в 4 Ома. Так же его можно подключить в 1 Ом для большей отдачи. Можно сказать цель была достигнута есть хороший низкий бас, нет искажений. В общем приятный звук.


Корпус тоже взял под него уже собранный по этому чертежу, только одна дырка под саб заглушена. В перспективе конечно хочется собрать с нуля короб, но пока погоняю в этом. Настройка приблизительно 34-35 Гц


Сразу после подключения решил проверить динамик на клип осциллографом. На достаточно большой громкости (без бас буста естественно) в 4 Ома, кривую рисует нормальную, плавную что говорит об отсутствии клипа.



Далее для контроля состояния бортовой сети решил установить вольтметр. Портить консоль или делать какие-то дырки не хотелось. Решил вмонтировать подиум в пепельницу, а на подиум уже поставить вольтметр. Снял размеры пепельницы нарисовал 3D модель подиума и напечатал его на 3D принтере из абс пластика.




Потом это всё дело подключается и устанавливается в пепельницу. Получается такой себе скрытый прибор. При вытянутом ключе зажигания выключается.




Вот такие вот дела. Продолжение следует…

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Прикольно .Короче с принтером ты балуешся как хош....Прикольная штука...Ток я не понял ,сначала будет большой ящик с заглушеной дыркой,а потом будет ящик поменьше,да???