Сбылась мечта
Принимайте красотку Volkswagen Vento 1.9 TD. Ту самую, о которой была полемика в теме о покупке. Вымучил таки хозяина
Над именем пока думаю и принимаю на рассмотрение ваши варианты
Начнем бортовик здесь.

Машина cошла с конвеера 23.05.1993, в Вольфсбурге. Движок AAZ. Цвет - тОмная вишня В моих краях с 1996-97 года. Я третий хозяин. В Украине все время до меня в руках одного семейства.
По комплектации CL, расшифровку из наклейки сейчас копаю, выложу чуть позже. Но из родных ништяков-только электролюк.

Приятно порадовало то, что колхоз хоть и присутствует, но на первый взгляд он ограничился только оплеткой на руль, чехлом кулисы КПП и накидками на сидухи в цвет кузова, которые сохранили шарм родных сидений.

По косякам в салоне: обломана ручка бардачка (в крышку вплавлен провод с узлом, чтоб открывать это чудо ), в ужасном состоянии чехол на ручник, неродная ручка на КПП, треснувший пластик панельки включения освещения, колхоз в электрике (с предпусковым подогревом), нету зеркала заднего вида, кнопки ЦЗ на правой задней двери, сеток динамиков в задних дверях и заглушки салазках одного переднего сидения.

По косякам по кузову: в одном месте протерт еще родной лак 2*2 см, один скол около водительской двери детектед.

По косякам с агрегатами: за месяц после первых смотрин на машине порвали левую опору движка полностью и почти убили оставшиеся две. Надрезали заднее колесо (так и ездили). Так что решение этих проблем в планах на самое первое время. Немного соплит турбина на выпуске (подозреваю негерметичность патрубков) и подтекание жидкости в районе вакуумника.

Из плюсов: все таки живой кузов , минимум колхоза, а это главное (даже коврики родные) , ГУР, вроде как своевременное обслуживание и замена всех геморройных вещей, типа радиатора отопителя, откапиталенная в столице турба, относительно новый, еще на гарантии аккум, сигналка, литье, а так же нерезанная задняя полка, докатка, обшивка багажника, биксенон (правда ненастроенный), не снятые ремни безопасности, вся документация (правда с сервисной историей я пока разбираюсь), магнитола, читающая все подряд и с чего угодно , 6 динов, а так же куча всего, что обычно не отдают с машиной, т.е. масла, химия, семечки в пепельнице , даже сеточку в бампер и рулевую рейку нашли и отдали. Нету, правда, летней резины



Больше по ней не лазил, как ни хочется, а мороз не располагает, да и пластмассу боюсь покрошить. Жду минимального потепления погодного и финансового, так как не терпится приступить катанию и ковырянию. Да и страховку надо оформить

Вот планы на первое время:

-снять оплетку с руля
-заменить подушки двигателя
-настроить фары
-перобшить ручник или найти оригинальный чехол, смотря что и как.
-то же с кулисой кпп, плюс найти к ней оригинальную ручку
-установить магнитолу, а то она просто вставлена и наполовину на весу была...
-восстановить подсветку ключа (уже в процессе)
-разобраться с натяжением ремней безопасности
-установить решетку в бампер
-починить накал
-убрать нестандартные кнопки с панели
-установить задний локеры. Хотя, насколько я знаю с завода они не шли вообще, т.е. прийдется делать дырки, чего не очень хочется...

С наступлением тепла-разобрать салони начать стирать, отмывать, полировать, чистить, возможно шумить.

Очень даже неплохо
Костяную ногу с ручки КПП, как уже сам написал, в топку.
Красную кнопку запуска ядерных ракет туда же. Кстати зачем она? А то америка ищет эту самую кнопку годами, а может это она и есть
Подкасетник родной - жирок

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Спасибо!

Как только до разборки доберусь или закажу ручку, ногу сразу в крематорий!

А с кнопкой пока поезжу. Это предпусковой подогрев так выведен. Не через замок, а напрямую. Сколько держишь-столько греет. Т.е. и после завода держать надобно.
Не для ракет она, точно. На ней черным по красному "СТОП" написано! А если и она, то ее не отдадим!)))

Подкассетник-жирок. Подсветку, правда, еще не проверял, но даже паралонки в нем целые, чтоб кассеты не гремели. А я ищу кому бы его отдать. Взамен на "подсидюшник" такой же.

во это да

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Ну, да будет это самой большой проблемой!)

хорошо смотрится
сам разобрал машины и холода стукнули.. так и стоит разобранная

_________________

Пасиба!
Да вот уже руки чешутся... Надо хоть номера прикрутить...
Надо бубен и вызывать теплую погоду

Хороших дорог и зеленых светофоров))) да и воплощений всех хотелок))

_________________

CC 2.0TSI/DSG6/ESP/RNS 510/HDD/Bluetooth/Rear Assist/Park Assist/ACC/RDKS/Shadow Line/R-line Look/MFA Premium/Titanium Black/Nappa/Lakeville R18/AUDI RS4 R19/Bilstein B12 Pro-Kit/R Brakes/APR Carbonio Intake/APR Stage II/CTS Turbo Downpipe/

Ну..... Поздравляю!!!!!!!!
По порядку: ручку и замок бардачка не проблема купить, не найдешь в Сумах - приедешь или пришлем, чехол на ручник или кулису тоже купишь или пошьешь, сам набалдашник тоже найдешь (хотя мне родной не нравится, накрутил с Г2), зеркала-сетки-заглушки - все решаемо.
Опору махнешь, патрубки проверишь.
Пусковой подогрев не спеши убирать, покажи нормальному электрику и дизелисту.
Задние подкрылки действительно не предусматривались, да и штатные передние - половинчатые. Меняй на неоригинал.
В общем, как человек, старательно тебе подсказывавший, искренне рад за тебя!!!! Давай!!!!!

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

sanches , спасибо большое!

ndrew, пасиба пасиба Намек понял!
С меня 100 грамм яблочного и огурец
Со всем разберемся, постепенно.
А вот насчет подкрылков-сразу вопрос. Как насчет того, что все таки с ними вентиляция хуже? Влага остается и всякая грязь делает там свое черное дело... Или немцы не предусмотрели радости наших дорог в виде соли и т.п? Какие сам ставил? Прикручивал к крыльям?

прикручивал саморезами
а вентиляция чего?

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

Итак по табличке:

авто - Vento комплектация - CL

55 КВт турбодизель

двиг AAZ коробка CHD

цвет LC3T Indian красный перламутр



По комплектации:


нац. программа продаж для Немеции
без спецификаций для определенных стран
сталька 6J x 14
механика 5-ступка
шины 185/60 R 14 H
аккум 330 A (61 Ah)
4-cyl. diesel engine 1.9 L/55 kW, cat turboch., EGR, load-contr. st. of charg.base engine is T2N
вакуумник
компактная запаска
руль с полыми ободами
колпачки на диски из обода и центр. тарелки
выпуклое левое зеркало с ручной настройкой
несферическое ручное правое зеркало
components for base engine, unit 028.D
без рейлингов
gearshift linkage
радио "бета"
гена на 60А
антенна из нитей обогрева
load-sensitive proportioning valve
задние барабаны
передние дисковые тормоза
электролюк со шторкой
карманы в передних дверях
стандартный пакет подвески


кто растолкует, что это такое - буду признателен:

4-cyl. diesel engine 1.9 L/55 kW, cat turboch., EGR, load-contr. st. of charg.base engine is T2N
components for base engine, unit 028.D
gearshift linkage
load-sensitive proportioning valve

Вентиляция арок от циркуляции воздуха. Как в том анекдоте: "подсохнет-и само отвалится"....

эээээээ..... ну так ты поставил защиту и пусть заляпывается пластик......

_________________
Anything worth fighting for is worth fighting dirty for...

Та vento клубе, кажется, накопал отчет, где были фотки с защитой, что по зиме соль все таки попадает частично под локера, а вот выбраться ей оттуда сложнее. Ну, думаю, это не критично!) Защиту ставить однозначно буду!

ух...у моего отца сосед по гаражу тоже на таком монстре ездит... машина зверь, турбодизель решает!!! он мне, кстате, зажигание выставлял))))

Да уж, решает-точно!

Про соседа ты на правах рекламы?

Поздравляю с покупкой! Какой пробег?

А еще из жирков ты забыл сказать про спойлерок на багажнике.
Насчет защиты колесных арок, могу сказать, что с родными, грязь и все остальное очень неплохо попадает в полости кузова, это одно из проблемных мест. Когда снимешь подкрылки посмотри внимательно заднюю часть арки, там в полость набивается кака.