Привет!
Неделю назад купил на аукционе в США Jetta TDI 2.0 2014 (140hp), а на самом деле производства 2013/08.
На одометре 84 634 мили, что есть 136205 км.



По карфаксу было четверо хозяев в Америке, но у двух последних он был совсем мало. Это настораживает до сих пор.
Однако, в драку ввязался, теперь жду птичку на родину, в Запорожье.
Вчера должны были погрузить в контейнер, 21.12.2019 судно отправляется из Лос Анджелеса в Одессу.
Должен приплыть 14.02.2019. Так что весной, надеюсь, уже буду на новых колесах

Машина выставлялась на торги в Аризоне с нормальным сертификатом CERT OF TITLE - SALVAGE как Run and Drive, но с мутным продавцом, о котором ничего не получилось узнать.

Мой список претендентов был большой, и включал LEXUS IS 250 (слава VW, не взял кота в мешке), VOLKSWAGEN JETTA TDI, VOLKSWAGEN PASSAT S, TOYOTA PRIUS, TOYOTA CAMRY HYBRID и другие. Все машины выбирал с минимальными повреждениями и целыми подушками, но с пробегом ближе к 100к миль, чтобы в цене были ниже. Лимит для себя установил до 8500 без ремонта. В итоге первый по очереди лот выиграл )))
К слову, губозакаточный станок не пришлось использовать, т.к. остальные лоты проиграл бы, кроме приуса. *Всхлипываю*








На сегодняшний день известно об авто:
- комплектация минимальная
- салон из настоящего кожзама
- водительское сиденье растресканно в боковой подушке
- удары были как спереди так и сзади, однако я не вижу серьёзных повреждений... как и заднего усилителя (((
- капот и фары вроде целы
- бампера, возможно, тоже целые структурно, хотя непонятно в каком состоянии петли, на которых они висят по бокам
- обшивка багажника под вопросом
- почему-то приоткрыт центральный тунель у ног пассажира (вероятно из-за незаконченного кейса отзывной компании, см. картинку ниже)
- подушки, возможно, обнаружатся по прибытию машины
- какого черта откручены замки капота и багажника?





По прибытию планирую встретить авто в порту и проследить за разгрузкой.
После растаможки на лафет и домой )))

В планах:
- замена масла в двигателе и коробке
- замена фильтров топливного, масляного, коробки, салона
- замена ремней

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

Если есть какие наблюдения, прошу, высказывайте.
Хочу максимально подготовиться к прибытию авто.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

и за сколько взял?

5984$ с доставкой в Одессу.
Ещё из расходов сам порт, брокер, таможня, доставка в ЗП, ремонт, сертификация, постановка на учёт.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

И что намного дешевле выйдет, чем взять здесь целую?

_________________

Точно не знаю.
По моим прикидкам, если не всплывёт ничего серьёзного по ремонту, должна получиться 8500$ (это самый оптимистичный вариант).

Что может быть плохого в машине из Америки?
Только если коробка и турбина ту-ту, то +1500$. Возможно, 6 фар +720$. Задний бампер +340$. Водительское сиденье +220$.

Да - геморрой, да - лотерея, зато в этом случае я буду знать машину на 100%.

П.С. У нас такие стоят 12.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

Машину уже упаковали в контейнер.
Перед этим всё сфотографировали, видимо, на 0.3Мп камеру.

Всё *очень надеюсь*, что было снято экспертизой аукциона, закинули в салон.
Задний бампер просто согнули и запихнули в салон ((( Я очень переживаю, чтобы бампера и фары приехали с авто.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

Это слишком оптимистичный расчёт)

_________________

Спорить не стану
Посмотрим в феврале.

Прикидываю стоимость машины, если её просто собрать из имеющегося. Эххх.
Выходит оптимистичный вариант

Если ориентироваться по фотографиям, то нужно, в первую очередь:
- полное ТО, включая коробку
- менять переднюю правую фару и одну мелкую заднюю
- ремонтировать задний бампер
- покупать задний усилитель

Это удорожает до самого-самого дешевого варианта на рынке - до 10к.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

Фары

Итак, у меня нет понимания о состоянии фар.
Прошерстив форумы, магазины и сообщества, думаю над несколькими решениями:

1) Восстановление родных фар, если запотели/трещины.
2) Замена родных на новые такие же. Выглядят и светят они ясно как.
Перед левая TYC 201256200 - 112$ в США
Перед правая TYC 201256100 - 116$ в США
3) Замена родных на новые китайские. По отзывам на драйв2.ру светят они нормально.
Передние за пару - 544$ Ааааа
Задние за весь свет - 315$

Кто какими фарами пользуется? Есть опыт с китайскими?
У этих фар на алиэкспрессе отзывы по 5 звёзд из Японии и Америки. Значит хорошие?!

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

Китай нафиг сразу, самообман.
Есть ещё вариант б\у оригинал с Allegro

_________________

Да подожди ты нафиг сразу. Ты не забывай что там 5 заводов ФВ.
может это ориджинал на их рынок и будет агонь

А можно выложить прикидки?
я вижу тут только таможенных платежей набежит столько (если еще ее пропустят за 6, тут я хз).. без портов, брокеров, сертификатов, ремонтов и тп.

А какой у вас источник по таможенным платежам?

Однако, печальный вариант по таможне для моего случая...
Таможенные платежи:
НДС 1430 $
Пошлина 590 $
Акцизный сбор 660 $
Дополнительные платежи:
Пенсионный фонд 215 $
Брокер 500 $

ВСЕГО 3395 $
ВСЕГО-ВСЕГО 9379 $

П.С. Да, я забыл, что взял авто на 400$ дороже, чем была макс ставка. Так что предполагатель был занижен (((
Однако я уповаю на таможенную оценку, которая должна снизить итоговую стоимость растаможки.

П.С.С. Из возможных рисков вычеркиваю турбину (в крайнем - она ремонтируема или бу) и двиг (экспертиза аукциона выдали run and drive - значит исправен).
Вношу насос высокого давления, который почти 900$ стоит и его неисправность грозит заменой многого в топливной системе. Оххх.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

Да, есть. У нас купить ровно столько же стоит.
По примеру своей каптивы точно знаю, что фары из америки приплывут новые 1-в-1 по цене как с аллегро бэушные.

Покопался на аллегро по джетте и приуныл. Фар оригинальных нет. Есть непонятные с биксеноном типа с GTI за 400$ там.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

ну это уже больше на правду похоже

будем следить, что дальше)

кстати, не помню сейчас.. как акциз считают... типа от 15 года... и полных лет до даты выпуска? или в январе уже *5 будет?

Брал каптиву в июне 2018го... с тех пор ничего не поменялось.
Все мы живём под законом 8487.

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

За прошедшее время я успел остыть от покупки и успокоился.
По плану, контейнер с автомобилями, среди которой была и моя, должен был появится в одесском морском порту 14 февраля. Но корабль решил поплавать до 18го, потом до 21го. С каждой проверкой прибытия, ладошки всё меньше потели, пока я совсем не плюнул на это дело.



4.03.2020 со мной связались представители компании, которые помогали везти авто из США и сообщили, что разгрузка завершена, вот вам фотографии, вот вам счёт за растаможку, вот вам счёт за услуги брокера, экспедитора, порта. Ааааа

5.03.2020 оплатил услуги растаможки, брокера, экспедитора, порта и, чуть позже, за доставку из порта в Запорожье на эвакуаторе. Снова Ааааа, но уже с чувством выполненного долга.

7.03.2020 в 8:30 авто прибыло в указанную мною точку, иииии, не захотело заводится. Прикуривать пришлось минут 10, после чего своим ходом (это хорошая новость) машину доставил в ближайший гаражный кооператив (с которым заблаговременно договорился о парковке до конца выходных, которые 8 марта). В охраняемые гаражи поставил потому, что машину пока невозможно закрыть, а с СТО я пока не договорился (((



Экономика: 61900 грн растаможка + банку 200 грн, 450$ брокеру, 400$ экспедитору + 20$ стоянка в порту, 6500 грн доставка авто, 50 грн стоянка за 3 дня. Это была плохая новость.

Теперь супер плохая новость.
Салон обильно зацвел внутри. Насколько я понял, такое случается очень часто из-за высокой влажности и черт знает ещё чего. Я надеялся, что меня минует эта бяка, но нет же. В местах скопления документов и прочей мелочевки, особенно на сидениях, поселилась и радостно расцвела плесень/мох.
У одного моего знакомого, шестью месяцами ранее, точно таким же способом приплыл прекрасный гибридный Lexus HS250h со смешным пробегом в 40к миль. Lexus был прекрасным, пока его не погрузили в контейнер. После выгрузки его салон напоминал альпийскую горку. Плесень была везде-везде и её было много. В итоге, химчистка справилась отлично. Удалилось всё. Запаха никакого нет. Спокойствие и уверенность в завтрашнем дне.



Насчет этого самого дна. Не нравится, когда в моей машине есть какая-нибудь незадекларированная растительность; но решать эту проблему буду уже после кузовных работ. К слову, множество примером доставки авто морем весьма позитивны, к примеру, предыдущий мой опыт - машина приехала без единого признака сторонних флоры и фауны.

Вижу-вижу )))
https://www.youtube.com/embed/FFVSihRK1DU?start=68

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0

Заклинили/Сработали передние ремни безопасности! Что мне с ними делать?

_________________
2014 VOLKSWAGEN JETTA TDI 2.0