Пусть дитё лучше читает журналы и развивается, чем зависает в соц.сетях и тупеет. Радоваться нужно.

_________________

Diman
он же у тя не бенз кушает, а нитрометан, исправь

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Диман., я рад, я и сам читаю
но уже типа под 300грн в мес акция

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

знаю, знаю. по сути один хрен.
2л. этого нитрометана стоит 240грн.
А ещё присмотрел зачетный наборчик с канистрочками, леечками, ключиками и фигнёй для разогрева свечей за 300грн.

А вообще рано я эту тему начал. По сути можно начинать собирать не раньше 30го номера, когда на руках будет рама и 2 картера дифференциала со всеми многочисленными шестернями, осями и остальными мелочами. А уже к этому всему прикручиваются приводы, рычаги, к рычагам полуоси, элементы подвески и рулевого управления.

Так что сборка заморожена месяца на 3.

_________________

Тема обалденная! Diman молодец!
Но это меня мега-впечатлило!

Кайф
Зы, ток я не понял, она электро или ДВС?

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

+1 я тоже сначала думал что тут все просто.. но прочитав про шестеренки в масле, мягко говоря охренел

_________________
INFINITI QX60 3.5 V6
Nissan Primera B12
V6 2.8 Passat B5+ Variant 4Motion
Passat B4 '96 2.0 ADY был

Электричка! На трехбаночном аккумуляторе (11,1В) на задних колесах разгоняется до максималки.
А вообще такие модели - очень увлекательная вещь. Такая модель, как у Димана - отличный вариант для начала, так как для более мощных и скоростных моделей нужен опыт. Моей первой моделью была раллийка 10-го масштаба - многого повидала, многое ломалось, усиливалось, менялось на алюминиевое. В итоге перед продажей это был "всеядный болид" (и асфальт, и песочек, и гравий) наполовину алюминиевый с крутой бесколлекторной системой. Теоретическая максимальная скорость была около 80 км/ч

_________________
'12 Touareg NF

БЫЛ '08 Passat 3C9 2,0 TDI DSG HL + park-assist, AFL
Mods: Oo_w_oO, RNS-510, BT 5K0, RVC, TV-tuner 7L6, Dynaudio, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob, R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, 3AA foldable mirrors, BBS RS-GT, KONI sport.

этот электро, с литийинной батереей 1800


Да, я это знал почти сразу.

С дифом там всё красиво.
А вот подофигел, когда узнал что там полноценный двухтактный ДВС, настоящий маленький карбюратор с возможностью регулирования и даже полноценное сцепление! КПП с двумя передачами. Ну и дисковые тормоза. Правда диск всего один, но там всё как положено, некое подобие супорта, где смыкается две колодки. А самое интересно, что платформа то универсальная. Её можно накрыть почти любой крышкой кузова модели 1 к 10, т.е. на одной и той же базе машина может быть мерсом, ауди, субой, да любой, покупай кузова по вкусу.

_________________

Обалдеть как интересно! Вот это я понимаю хобби!
А какой примерный пробег таких ДВС?
На каком топливе они ездят?

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

По пробегу не в курсе. Но думаю, что наиграться хватит.
Топливо - нитрометан.

_________________

Хотя наигратся у каждого по своему

Не дешево.. А какой расход у него? На сколько литра хватит?

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

полного бака 0,75 хватает на полчаса

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Это же на Инферно ГТ2... У Димана машинка 10-го масштаба, вес в 2 раза меньше, и объём двигателя так-же меньше... Кмк в час будет 500-750 граммов выкатывать, в зависимости от агрессивности езды.

Самые изнашиваемые запчасти - пара поршень-гильза (если мотор гильзованный, т.к. есть и без). Ресурс сильно зависит от качества обкатки! Некоторые умудряются и на литре топлива ушатать пару. Ну а надёжность остального зависит от манеры и аккуратности езды.

Кстати топливо для авиа и автомоделей отличается содержанием нитрометана. его содержание колеблется от ~10 до 20%. Чем больше нитрометана - проще настройка мотора, но меньше ресурс.
Вообще-то я про нитромоторы мало знаю... Есличо - могу поспрошать у опытных друзей. Я больше по электромоделям.

_________________
'12 Touareg NF

БЫЛ '08 Passat 3C9 2,0 TDI DSG HL + park-assist, AFL
Mods: Oo_w_oO, RNS-510, BT 5K0, RVC, TV-tuner 7L6, Dynaudio, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob, R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, 3AA foldable mirrors, BBS RS-GT, KONI sport.

В принципе выходит отличная игрушка!

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

Это точно!
Вот профильный сайт (не реклама): rcracing.com.ua

Существует множество вариантов моделей как по размеру, так и по типам - багги, трагги (та-же багги, но колёса побольше и рычаги длиннее), ДТМ (это типа того, что у димана), раллийки, монстры (кмк самый универсальный и интересный класс), краулеры, масштабные модели (кузов прорабатывается до мельчайших деталей, шасси - металл, подвеска "взрослая"). Во всех классах встречаются как нитро, так и электромодели. Есть бензиновые, но в основном масштаба 1:5 - это метровый "танк" с мотором в 23-26 куб/см, который гудит как реальная машина с прямотоком и валит 100 км/ч. Бензинки с полным приводом - редкость.
С ними, как и с настоящими машинами - обслуживание, ремонты, тюнинг. А тюнинга - валом. И цены на некоторый тюнинг впечатляют! Например находил в инете инфу о продаже бензинки 5-го масштаба (заднеприводная) заюнингованной под завязку (стояли даже гидравлические дисковые тормоза не передней оси). Ценник был - около 10 к у.е.!!!
Так что это направление хобби действительно очень интересно, но затраты с моделями большого размера могут быть очень высоки!
Так-же многие покупают первую модель с нитромотором - они в стоке дешевле, чем аналоги с электромоторами, но в последствии модель с нитромотором выкачивает больше денег, т.к. топливо - дорогая вещь, и грамотно настроить "ширпотребные" моторы новичку - непростая задача - то недолив, и соответственно перегрев, то перелив и неустойчивая работа с затыками.
Если надумаешь брать - пиши. Есть куча зарубежных профильных инет-магазинов и есть знакомые, занимающиеся доставкой конкретно моделей и запчастей к ним.

Кстати, Диман! Если надумаешь и далее расширять свою коллекцию моделей - бери достойную цифровую аппаратуру на 2,4 ГГц с поддержкой нескольких приёмников!

_________________
'12 Touareg NF

БЫЛ '08 Passat 3C9 2,0 TDI DSG HL + park-assist, AFL
Mods: Oo_w_oO, RNS-510, BT 5K0, RVC, TV-tuner 7L6, Dynaudio, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob, R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, 3AA foldable mirrors, BBS RS-GT, KONI sport.

Интересно до безумия!
Но я пока что не могу себе это позволить... Но думаю смогу
А по поводу затрат...это же хобби. И как правило в каждом хобби есть большие затраты, ведь это не просто тупая трата денег, на некоторые вещи люди годами копят. Это и есть счастье и отдушина среди нынешних серых буднях
Это как и реальная машина, хозяин какой ни когда не считает сколько туда вложено, главное что это доставляет радость!

_________________
Владислав Драйв2.ру т.: (097)221-54-21
Жёлтый пепелац Skoda Fabia by Milotec 1.2,2007г., Пробег:235тыс.км. Уже нет...(

VeN.o.M
1 бака хватает где-то на 15-20 минут. читайте мануал. при чем тут инферно.

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Как будет двигатель работать, так и посмотрим.

У меня тут другая мысля. Фар оказывается нет. Что передних, что задних. Вместо них наклейки. Не пойдет. Придется мастырить фары своими руками, причем не просто лепить корпуса с стеклом, хочу чтобы светилось, хотя бы габариты Никто не видел инфу\мануал\фотоотчет по этому поводу?

_________________

короче.... а у нас тачка в корпоративном стиле...ВАГ рулит на



хоть и нет в ней прожорливого нитромотора, зато с фарами все пучком и не надо лепить потом стекла и думать куда мастырить гену и как их питать



тьфу на срамота за 3 с фигом куска. в авдюхе даже стопаки работают

_________________
In Use:
Ex: Golf-2 GT 1.8 Syncro, Golf-3 1.8, Golf-3 2.0, Golf-4 2.0 ...

Ничего себе жер у этого мотора... Монстр HPI Savage весом в 6 кг с мотором 4.6 куб./см. Кушает литр в час при интенсивных оффроад покатушках, а эта получается не сильно меньше...

_________________
'12 Touareg NF

БЫЛ '08 Passat 3C9 2,0 TDI DSG HL + park-assist, AFL
Mods: Oo_w_oO, RNS-510, BT 5K0, RVC, TV-tuner 7L6, Dynaudio, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob, R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, 3AA foldable mirrors, BBS RS-GT, KONI sport.