Вы меня удивляете... А на каких доисторических автомобилях концерна использовались электрические стояночные тормоза??? Разговор именно о Б-6. Но в 2006м году, когда модель только появилась, тормозные колодки именно так и меняли. Разводили электромоторы подключая напрямую 12 вольт, предварительно поставив на ручник и после замены колодок опять же подавая 12 вольт "ставили" на ручник. Моторы не сгорали, всё работало как положено...

VASы и Vagcomы появились задолго до 2006 года

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

О чем спор. Можно и так и так поменять. Если вопрос в 120гривнах, то пусть люди сами меняют. Ясное дело, рисков чуть больше - все правильно потом собрать и подключить, и в случае чего пенять на себя, а не на Б6.

_________________
Чтобы заработать на жизнь, надо работать.
Но, чтобы разбогатеть, надо придумать что-то другое.

смотря еще какой дилер, в среднем от 90 грн. до 200 грн.

_________________
Каждый нормальный человек на самом деле нормален лишь отчасти.

Если есть не кривые руки и мозги - рисков ни каких практически. А кто этим не обладает - какой смысл вообще в машину лезть?

_________________
Друг жертв автопрома ©

Вот и я том же. Даже если не кривые, то тем более - свои то золотые рученьки за какие то 120грн да испачкать?!? Низачто! Лучше заплатить, а свои руки продать подороже кому то другому.

_________________
Чтобы заработать на жизнь, надо работать.
Но, чтобы разбогатеть, надо придумать что-то другое.